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法拉利的“新王子”夏尔·勒克莱尔是如何征服马拉内罗的?

2020-07-13QIANJUNMOTORSPORTMEDIA编辑施毓麟

车迷 2020年5期

文、图/QIAN JUN MOTORSPORT MEDIA 编辑/施毓麟

加盟法拉利仅一个赛季,夏尔·勒克莱尔已向世人证明,自己身肩将法拉利带回辉煌的重任。

赢下2019 年意大利大奖赛后,这位年仅22 岁的摩纳哥人已成为TIFOSI(法拉利死忠)心中的新英雄。连续多年从世界冠军战场铩羽而归后,跃马终于找到了复兴的曙光。

这支2008 年至今未能触碰世界冠军奖杯的老牌豪门,亟需新鲜血液来推动多年来的停滞不前。从加盟法拉利的首场比赛起,勒克莱尔就展现出令人惊艳的特质。穿上法拉利战袍的次站——巴林大奖赛,摩纳哥人就以0.3 秒的优势力压队友塞巴斯蒂安·维特尔和“车皇”刘易斯•汉密尔顿拿下生涯首杆。

次日的正赛是勒克莱尔给F1 围场“声明”的延续,虽然发车不佳,但摩纳哥人仅用6 圈就超越瓦尔特利·博塔斯,并立马追至队友维特尔身后。当这位“二年级生”问车队“我比他更快,我该怎么做?”时,我们丝毫看不出他的第二个F1赛季才刚开始。

勒克莱尔领跑的场景令许多人颇感意外,只可惜赛车喷油器出了故障,未能最终获胜。车迷们的情绪跟着萨基尔的正赛剧本起起伏伏。他们能够感受到季军得主勒克莱尔的欣喜,如此杰出的表现意味着站上最高领奖台只是时间问题。很快,他们也理解其失去胜利的疾苦,如此接近,却又有些遥远。

除了巴林周末的起伏,勒克莱尔为F1 带来的影响远不仅是“超新星”这么简单,他的登场打破了近几年F1 车迷已厌倦的“可预知性”。这一“X Factor”不仅显现在赛道上,赛道外也是如此。……

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