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AS9100标准推动航空工业企业质量管理体系信息化建设和数据利用

2020-07-12朱霖佳

科技视界 2020年24期
关键词:章节管理体系标准

朱霖佳

0 引言

如今,信息技术已深度融入全球化工业的各项领域,在国家质量提升的战略背景下,以信息化为支撑,信息化与工业化两化融合,对促进企业管理的效率和有效性具有积极的现实意义。

2017年9月5日,《中共中央国务院关于开展质量提升行动的指导意见》明确要求为了全面提高质量,推动中国经济发展进入质量时代,以企业为质量提升主体,以改革创新为根本途径,开展质量提升行动,加强全面质量监管,全面提升质量水平。

2018年1月26日,国务院印发《关于加强质量认证体系建设促进全面质量管理的意见》,提出打造质量管理体系认证“升级版”,运用新版ISO9001质量管理体系等国际先进标准、方法提升认证要求,以互联网、大数据等新技术改造传统认证模式,通过质量管理体系认证的系统性升级,带动企业质量管理的全面升级。

1 AS 9 10 0标准在航空工业内的应用

AS9100标准是一份建立在ISO9001质量体系要求基础上形成的航空航天行业的质量管理体系标准,在ISO9001标准基础上,增加了航空航天行业所需的关于质量管理体系的特殊要求。AS9100标准的产生也是来自航空航天工业的主制造商及供应链的共同需求。随着航空航天行业的全球化供应链,供应链的上游组织需要从全球不同地区、不同文化环境的供应商中稳定的采购高质量的产品,而供应商也需要应对不同客户对于产品和企业体系的要求,因此,双方都有建立一个国际认可的航空航天质量管理体系标准的需求,并通过主制造商的要求和第三方认证机构的认证服务在行业内进行推广应用这项标准。

AS9100标准目前在国内外航空工业企业中得到了广泛应用,企业贯彻AS9100标准既是企业自身为了提高质量管理水平而系统性的建立符合标准要求的质量管理体系,同时也是来自客户对企业的最基本的管理要求。另外,受政府监管的第三方认证机构提供AS9100标准的认证服务,同时也产生了市场化的培训咨询机构来帮助企业建立AS9100标准体系。

2016年,IAQG发布了AS9100D版标准,新版标准基于ISO9001:2015进行了相关修订。AS9100D版标准分为10个章节,包括1范围、2规范性引用文件、3术语与定义、4组织环境、5领导作用、6策划、7支持、8运行、9绩效评价和10改进。

一些航空工业企业会按照AS9100标准,并结合实际,建立质量手册和一套质量管理程序文件来贯彻AS9100标准。中国商飞公司根据AS9100标准,将企业质量管理体系划分为8大过程,包含了AS9100标准的所有条款要求,并向下细分了子过程便于管理。

2 现阶段航空工业企业质量管理体系信息化建设现状和运行中存在的问题

随着信息化技术的普及,当前国内的一些企业基于业务实施效率提升的角度引入了不少信息化平台和软件进行辅助管理,常见的有ERP、MES(制造执行系统)等,但在具体应用中仍存在一些不足,如:

(1)文件记录纸质转电子。部分企业引入的信息化平台仅仅起到了把纸质文件转化为电子化,实际应用过程中仅相当于实现了无纸化,程序文件在终端上进行上传和查阅,纸质记录扫描成电子版再进行存档,反而增加了人工操作成本,如常见的简易文档管理平台等。

(2)业务信息化模块封闭。部分企业目前应用的信息化平台市场化程度颇高,可能是来自不同软件供应商提供的产品。这些平台之间的数据接口并不是能完全互通的,形成信息孤岛,往往需要进行二次开发。比如物流采购系统内的原材料数据与生产制造在制品数据未能建立直接连接,导致数据的重复录入,也会产生人为错误的风险。

(3)数据利用率不高。部分企业意识到利用现有信息化平台的基础数据来达成管理的目的,但在收集数据时候,受限于信息采集难度,数据利用率不高,形成的统计分析结果也存在样本量不够、趋势不够客观的情况,难以达到管理的目的。

3 AS 9 10 0标准推动航空工业企业质量管理体系信息化建设和数据利用

一般而言,企业的信息化建设是从业务流程为基础,围绕提高流程效率,以电子化形式解放实体流程,缩短空间和时间。这构成了企业质量管理体系所有业务的基本流程数据。而作为企业管理者,需要从这些基础流程数据中进行筛选、获取、分析和评估,于是引申出企业管理模块信息化建设。换句话说,企业管理者不需要从众多业务平台或系统中去进行管理基础数据,而是直接通过管理模块获得企业关键流程的绩效信息,了解业务流程的数据趋势,从而进行决策。企业按照AS9100标准建立质量管理体系,而体系也是根据业务流程而进行分解组合的,因此,企业的信息化系统的建设必然是需要符合AS9100标准的相关要求的。

AS9100D版标准分为10个章节,包括1范围、2规范性引用文件、3术语与定义、4组织环境、5领导作用、6策划、7支持、8运行、9绩效评价和10改进。标准从这10个维度阐述了具体的要求,蕴含了PDCA思路,每一个航空工业组织从策划到成熟运营基本离不开这10个章节的条款内容。

在AS9100标准的总则要求,标准提供了企业质量管理的总体思路,即过程方法和基于风险的思维。这两个方面对于企业建立一体化的信息化体系具有指导作用,也十分有利于企业信息化建设的规划布局。在4.4章节细化规定了企业根据自身的规模和实际业务可将管理体系进行系统性的过程划分,包括子过程的定义。通过对体系的过程分解、过程定义和过程策划,梳理出过程的对象、输入、输出、主活动、支持性活动和相关要求,特别重要的是,过程监视、测量和绩效指标,过程之间的连接和相互作用关系。

AS9100标准的1-3章节均是在企业建立体系过程中需要定义清楚的相关内容。在这些定义的基础上,企业可以开展全局的信息化平台规划。

在4组织环境章节,标准要求企业应对这些外部和内部因素的相关信息进行监视和评审,这是标准的一处管控思维体现。在战略管理层面,企业需要不断的监视内外部环境的相关影响性事件信息,这些信息包括法律法规、技术、竞争对手、市场、文化、社会和经济因素等,以及企业内部文化、知识和绩效因素。作为企业的管理者,需要得到的信息包括阶段时期内识别的重要敏感事件以及对事件的评估结果和相关措施进展。在企业的发展规划和战略管理信息平台内可形成相关过程数据和管理模块。基本的业务流程包括信息收集和过滤、影响因素的确定和评估、措施制定、执行和反馈,其中措施制定、执行和反馈又可以与企业的计划管理系统建立连接关系。

在5领导作用章节,标准要求企业的最高管理者应确保必需的管理意志和措施在企业内得到有效落实,职责、权限、资源得到分配、沟通和理解。从信息化建设的角度而言,最高管理者应通过不同层级的管理确保相关过程的信息化建设得以落实。

在6策划章节,标准主要包含风险管理、目标管理和变更管理。风险管理目前已经有着相对成熟的管理理论,包括风险识别、评估、应对和再评估。企业的管理者需要重点关注高指数的风险的管理进展。目标管理本身就是一个管理策略,企业对质量管理体系的相关过程建立监测目标,监测目标数据可以直接采集于相关过程产生的直接数据,建立公式关系,确保监测数据的真实性和准确性。体系过程的变更是一项需要评估和决策的事项,管理者关注的也是变更过程中的风险管理和措施落实情况。

在7支持章节,标准要求了企业信息化系统中的许多基础数据,包括人员、基础设施(含设备、软硬件等)、监测资源(监测温度、湿度、灰尘颗粒、光亮度等参数所需的设施设备)、成文信息的基本控制要求(分发、访问、检索、使用、更改控制、存储与防护等)。这些基础数据在企业研发制造环节被充分的产生和利用。

在8运行章节,标准主要涵盖了企业产品实现的主体数据,数据量十分庞大,包括物料数据、产品工程数据(含客户需求数据)、生产过程控制数据、产品质量数据和交付数据等。从质量管理角度而言,最基本的原则是运行过程所有的内容处于受控状态,包括人、机、料、法、环、测等各环节。需要重点监测的数据主要有。

(1)物料入厂合格数据。该数据的恶化将带来产线及已交付产品的潜在质量风险,同时影响企业生产计划的按期执行。企业必须根据数据情况调整供应商管理的策略,消除恶化影响。

(2)零件制造合格和装配合格数据。在不同工艺背景下,部分工序的合格率不理想也会成为生产计划执行的瓶颈。需要及时进行工艺优化,生产计划的调整,极端情况下还需及时寻求可信任的外包方,变更产品生产流程。

(3)设备可利用数据。结合企业产能,保障设备可利用是完成生产计划的重要前提之一。设备老化、环境变化、相关政策调整等因素都可能影响设备可利用率。

(4)人员数据。尤其是上岗资质人员数据,受到人员流动,新项目、生产计划调整等方面因素影响,如何保障不同产线的顺利生产,人员数据也是其中一项重要数据。

(5)准时交付数据。在AS9100标准以顾客为关注焦点的大前提下,产品交付准时率(OTD)是企业实现顾客满意的最重要数据之一。影响交付准时率的数据包括生产计划是否顺利执行、物流运输是否正常、跨国物流是否受政策影响等。

(6)顾客投诉数据。顾客投诉的信息往往具有非常强的针对性,价格、准时交付率、产品质量问题或者使用困难等方面问题占据主要比例。管理者通过分类分析信息,可作出如精益改进、生产计划调整、设计/生产改进等方面的具体决策。

以上是作为企业管理者需要主要了解的质量管理体系几个方面数据,在企业不同层级的细分管理过程中,也会因此而衍生出不同的管理监测数据,如物流配送时间、计划和实际工时、单项工序一次合格率等。

在9绩效评价章节也对企业具体需要监测、测量、分析和评价工作做了引导性的要求。企业必须结合体系过程要求和自身实际,确定需要监测、测量、分析和评价的对象、范围和频次,设置专门的内部审核机构,对企业的质量管理体系进行综合性的监督评价,召开管理评审会议,审议体系运行状态,布置行动项目。

在10改进章节,也是结合企业运行和监测的结果,企业制定新一循环的持续改进活动,来达成企业创新改进的目标。

从对上述10个章节的解读和分析,可以看到AS9100标准包含了非常细化的管控要求。在企业常规运行数据的基础上,标准要求企业对这些关键数据进行监视、测量、分析和评价,以帮助企业管理者获得综合、客观、全面的趋势数据以辅助决策。

4 航空工业企业质量管理体系信息化建设的几点建议

企业是任务导向的组织,一切行动应从完成任务出发。质量管理体系信息化系统应至少具备三个方面的功能:一是实现任务的分解、组织、分配、计划下达;二是实现任务的跟踪和反馈;三是提高管理效率,减少管理成本。企业在质量管理体系信息化建设时,往往会引入不同外包方提供的信息化平台或软件,企业需要在这些业务平台、软件、数据库的基础上,建立管理模块以辅助开展质量管理。这个管理模块不应该是凭空产生的,而是借助这些业务系统的基础数据进行综合分析得出结果,本身管理不另外产生数据。

针对第三章节提到的目前行业内企业质量管理体系信息化建设的不足,并结合管理需求,有如下建议:

(1)过程表单化。随着过程的细分和信息化的普及,传统的对某个过程写一份管理程序文件已经逐渐显现出管理效率不足、职责分配不清等方面影响。将过程相关操作流程形成表单并在信息化系统内直接进行流转,同时具有提醒功能,能够较高效率的在不同职能单元、不同地域,甚至不同企业间实现业务流转。另外,表单具有知识管理功能。将原本写在程序文件内的相关要求、指南内的反面案例等落实在表单的不同区域内,非常直接的对操作人员进行引导。过程表单化将极大程度减少企业管理体系的纵向深度,促进企业管理往扁平化、透明化发展,减少人力因素对企业经营的影响。

(2)保障数据准确。在管理决策逐渐依赖数据分析结果时,数据的准确性就显得尤为重要,企业要确保相应的管理模块所采集的数据和分析方法足够科学,以保证作出正确的决策。

(3)保障信息安全。随着全球化的普及,部分企业逐渐将局域网络扩展成公共互联网络,方便主制造商和供应链之间的交流互通信息,提高管理效率。通过外部终端可以访问部分甚至全部数据,这对企业内部相关重要数据带来安全风险。目前国家网络安全部门也对国内重要支柱企业提出了网络安全的相关法规要求,将网络安全提高到了非常重要的地位。

另外,企业在构建管理模块时要充分结合企业自身规模和产品复杂程度。航空产业供应链上,不同企业要根据顾客要求、产品特征、项目规模(外包或自产)、人力资源水平和设施设备能力等方面实际情况,建立数据收集渠道,形成统计、分析和评价的管理模式。

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