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济矿物流:奔向“智慧”之路

2020-07-10通讯员王传钧

山东国资 2020年5期
关键词:车机皮带机皮带

□ 通讯员 王传钧

近年来,济宁矿业集团物流有限公司(以下简称“济矿物流”)积极推进智慧物流建设,向着“智慧”之路迈进。

打造新的“九省通衢”

济矿物流成立于2014 年6 月,是济宁能源发展集团的控股公司,注册资本金8 亿元。公司正在倾力打造的山东京杭多式联运物流园建设项目,依托连接我国东西部的重载煤运铁路通道“瓦日铁路”与京杭大运河交汇于梁山境内的特殊位置而建。多式联运作业区前方是董梁高速,后方与国道G220、G342 紧紧相连,占据西煤东输、北煤南运的咽喉要地,不仅能够成为山东煤炭保障供应的主力军,而且能沿运河入长江,辐射江浙沪,成为连接西部煤源产地和长三角经济区的重要枢纽。中交水规院总工程师王海霞认为:该项目北接京津冀、南通苏杭、东连海外、西达西北,将成长为新的“九省通衢”,甚至还可融入国家“一带一路”建设。

2017 年4 月13 日,项目一期山东京杭铁水联运物流中心顺利实现公铁联运,当年实现来煤、发运量200万吨。2019 年,在水路还未通航的情况下,济矿物流实现全年来煤、发运量近1100 万吨,销售收入21.08亿元。

无人值守磅房(摄影/王传钧)

智能化:无人值守磅房+智能卸车机房

济矿物流的无人值守磅房,为山东京杭多式联运物流园的智慧化建设发挥了重要作用。

据了解,磅房无人值守系统按功能设计分为数据采集层、传输层、数据层、功能应用层及数据交互层,通过数据采集获得现场硬件设备的实时数据,对现场设备进行监控和远程控制。“运行过程中,该系统可自动进行司机身份认证和车牌号识别,对运输车辆各项数据自动采集、处理,提前发送短信通知运输员到指定地点装载煤炭。从进入公司到驾驶轻重载货车过磅全程,司机不用下车,系统自动打印磅单,并预设煤炭装载重量区间,避免煤炭货车过轻或者超重情况发生,减少了人为干扰,提高了发运效率。”济矿物流生产技术部副经理王玉敬介绍,仅无人值守磅房这一项,公司每年就可节省人工成本50 余万元,不仅让磅房进入了智能化时代,还可有效提高发运效率50%左右。

除了无人值守磅房,还有广受关注的万吨列车智能卸车机房。济矿物流党委书记、董事长、总经理林卫国告诉笔者:“万吨列车智能卸车机房内有火车翻车机两部,均采用国内最先进的折返式双翻翻车机卸煤。翻车机的原理,是将在本体定位好的车皮满足翻卸条件后翻转165 度,把火车内的煤卸到煤斗中,由给煤机给料到皮带上,再由地面皮带机运送到煤场或原煤仓。翻车机一次可卸两节火车皮,用时仅需4 分钟,整个过程一键操作;万吨重载大列,2.5 小时即可卸完,全天接卸5 万吨以上。”

自动化:悬臂式斗轮堆取料机

目前,济矿物流堆场内拥有4 台国内最先进的自动化悬臂式斗轮堆取料机,每台每小时堆取煤炭2500 ~3000 吨,堆取料机开启无人化自动控制模式。

据了解,该堆取料机无人化系统不仅能够接收中控的生产作业指令,还能运用激光扫描系统来观察料场的实时变化,把所得到的信息进行处理,再融合精确定位,转化成控制数据,指导堆取料机自动运行。堆取料机自动化不仅提高了平均堆取料的效率,降低了标准偏差,还改善了工作环境,降低了人工强度,有效促进了料场管理水平的提升。

为实现环保降尘,济矿物流还专门配置了全自动洗车台。全自动洗车台由冲洗系统、感应系统、供水系统和排水系统四大部分构成。刷车装置长18 米、宽4 米、高1.5 米,承重150 吨,侧挡板为304 不锈钢,刷红白警示油漆,布设潜污泵12 个,供水方式为沉淀自循环,喷高2 ~5 米。车辆通过时会触发红外感应器,启动管道泵实现全自动智能喷水,无人值守。

为解决煤流系统皮带跑偏问题,济矿物流安设了多组皮带跑偏传感器。该跑偏传感器具有体积小、重量轻、密封性能好、维护方便等特点。皮带机正常运行时,跑偏传感器的接点全部打开,输出端“跑偏”为高电平;当某处皮带跑偏, “跑偏”端输出低电平,跑偏指示灯亮,经最长15 秒延时,主机执行继电器释放,实现跑偏保护,同时发出语言报警信号,便于及时处置,从而避免皮带跑偏造成散料及皮带与皮带机机架摩擦撕带,达到保护皮带机正常运行的目的。

机械化:国内首部负压清车机

今年5 月,为降低职工劳动强度,提高作业现场机械化水平,济矿物流与烟台新煜重工机械有限公司进行联合研发,设计制造出国内首部负压清车机,填补了我国没有火车清车机的空白。

该设备为敞车车厢清理的专用设备,已安装在济矿物流2 号翻车机清车线上。其机构转动灵活,运行平稳可靠,整机采用司机室操作台控制各机构动作,伴有触摸屏与电流表作为显示系统;整车采用西门子PLC为控制核心,机构为变频调速。目前,该设备正在试运行阶段,待进一步改造完善后,会优化组合在1 号翻车机清车线上安装第二代清车机。

除此之外,济矿物流还有3 台每小时1800 吨的机械化移动装船机、2 台卸船机。

“智慧物流”建设没有止境。今后,济矿物流还将在输煤廊道安装智能巡检机器人,在我国最大跨度钢结构储煤棚上安设智能尘感喷淋装置,以无人机巡检代替人工巡检,煤仓实现无人放仓,将来甚至会搭建集在线交易、支付、监管、信息发布、产品展示、推广、营销终端应用于一体的复合功能的智慧物流平台。

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