潘思宇，顾鑫超，郭晓亮

（1. 上海船舶设备研究所，上海 200031；2. 大连船舶重工集团有限公司，辽宁大连 116000）

0 引言

压载水是船舶安全、平稳、高效航行的重要保障，但也是引发外来生物入侵的主要因素之一。据国际海事组织（IMO）估计，每年世界船队约携带压载水100 亿吨，大约7 000～10 000 种不同的有潜在危害的海洋微生物、植物及动物随船舶压载水搬运至全球各地[1]，物种相互入侵会打破原有生态系统的平衡，造成排放水域污染，进而对社会经济、人类健康产生不良影响，全球环境基金组织已将“水生物通过压载水入侵到新的环 境”确认为危害海洋的四大威胁之一，控制压载水污染成为航运业面临的重要问题。依照《国际船舶压载水及沉积物控制和管理公约》要求，压载水排放需满足公约D-2 标准要求。

紫外线法在船舶压载水处理中的应用已有大量的研究[2]，然而受压载水水质等因素影响，单纯依靠紫外线法处理船舶压载水，处理能力有限，为达到更好的处理效果，目前各国企业多采用“过滤-紫外线法”的组合工艺，包括美国Hyde、英国海诺威、韩国PANASIA Co. Ltd 以及国内多 家企业[3]。

1 过滤-紫外线法的原理及优势

过滤法是指在压载操作过程中利用过滤系统截留一定尺寸的微生物，降低有害生物的吸入量。过滤法去除大于筛孔物质的有效率为95%～98%，目前较为有效的过滤系统是滤孔为50 μm～150 μm的楔形过滤器。过滤精度、过流速度和反冲洗频率等因素直接影响过滤系统的复杂程度和运行成本。

紫……