董诗洋

摘要：当前的国际化趋势逐渐变化，各国在剧变得市场环境中求得生存，各国的经济相互依赖、相互支撑，相互渗透，在激烈的国际市场上，隶属不同国家的企业都在激烈的市场中努力占领一席之地。当前国际的贸易格局和多边投资较为复杂，在这样的背景下，各国企业都面临着发展的瓶颈，同时也给各国带了发展的机遇。在“一带一路”的发展趋势下，中国基建企业正在逐步的与非洲市场相融合，本文主要探讨了“一带一路”背景下非洲国家基础设施及企业发展的现状、在非中国基建企业的时代机遇与困境、在非中国基建企业未来发展策略，希望以上内容能对我国的对外发展有所帮助。

关键词：国际趋势;“一带一路”;基础设施;发展策略

近些年，在“一带一路”的背景下，我国与沿线的其他国家积极建立贸易往来和友好合作，“一带一路”倡导的是共赢的理念，中国与非洲在“一带一路”的背景下友好建交，中非的贸易往来不仅促进了双方国家的经济发展，同时也为微观层面中国基建企业布局非洲市场带来了机遇和挑战。当前我国在外发展最活跃的企业当属基建企业，基建企业要想发展的更加快速，就必须尊重不同的文化背景、文化信仰、商业规则等等，在遵循相关规则的基础上实现利益的最大化，与他国共同实现双赢[1]。另外一方面，中国基建企业要分析国内国外的市场条件，分析我国基建企业面临的机遇和困境，这样有利于政府更好地把控帮扶政策和设计战略计划，更加合理、科学的部署对外经济战略的实施，在考虑未来发展的同时，更好地满足中国基建企业对于未来商业格局的规划和相关经营诉求。

1 “一带一路”背景下非洲国家基础设施及企业发展现状

非洲国家的发展一直处于窘迫的状态，非洲国家一直是殖民经济的时代，非洲国家的地理位置位于赤道附近，气候条件、温度条件也影响着非洲的发展，非洲国家的经济在地缘上呈现出错位失衡与分割闭塞相交融的状态。由于非洲国家的地缘劣势也导致非洲地区的经济贸易被阻断，呈现走不出去的状态。

中国基建企业是响应“一带一路”的重要先驱和领路先锋，基建企业在非的发展取得了一定的成效，发展的状态是积极健康的，基建企业正在积极地实践，在国际经济领域开发新的章程。基建企业正在找寻各种贸易的出彩点，为多边外交与中非经济交流谋取更多的发展机会。通过相关数据我们可知：非洲地区的基础设施建设薄弱，基础设施的占比率从2003到2013年的平均占比为7.88%，其中2006年的占比最低，达到了3.67%。非洲由于基础条件较差，整个基础设施都满足不了人们的需求，有很大的发展空间和建设空间，未来的投资空间和增长空间也很大。近些年，非洲国家的其他方面也有一定的发展，例如：跨境铁路的发展、电路电缆的发展、电力网络的发展等等。另外，关系民生的公路、通信、物流、工业园区等也都有了一定的发展，都在呈现增长的趋势。面对非洲国家目前的状态，非洲国家具有很大的开发潜力，换句话说就是“非洲的工程承包市场具有庞大潜力，非洲的人口数量较多，国家需要大量的公路、道路、桥梁、房屋供人们使用，但是在这些机遇发展的同时，也会带来不确定因素，例如：增税政策、商业违约风险、域内基础硬件设施等等，这些方面都存在不确定性，这些不确定性也影响中国基建企业在非洲的发展[2]。

2 “一带一路”背景下非洲中国基建企业的时代机遇与困境

“一带一路”理念的提出，有利于中非关系的进一步发展，在非的中国基建企业有了更大的发展空间，中国基建企业要想在非洲国家有更好的发展，就应该对非洲的文化风俗、市场规则、商业环境进行深度的探究，这样有助于缓解基建企业在非面临的困境和风险，为基建企业探求更多的发展出路。

2.1 “一带一路”背景下在非中国基建企业的时代机遇

随着“一带一路”的发展，中国基建企业在非洲得到了快速发展，基建企业的大力发展可以帮助非洲域的各项设施更好的发展，非洲域内的发展离不开中国基建企业的建设。非洲的基础条件不太好，许多方面都存在不方便的条件，中国在这方面提供了很多的援助，例如：大桥设施、互联网技术、道路运输、专业人才等等，非洲在这些方面的条件较差，中国在这些方面都起到了辅助作用，主要可以表现为以下两个方面，第一，变现在政策方面的帮扶，帮扶的形式就是通过借贷的方式进行帮扶，政策的帮扶可以促进两国经济更好的发展，有利于更好的跨境合作。第二，重新规划非洲域内的交通网络，例如：中国在非洲修建的铁路项目，改变了非洲传统的运输方式，非洲铁路的建成有利于非洲经济的进一步发展，这些基础设施的建设不仅可以满足非洲人们的生活，同时也极大地体现出中国基建企业在非发展的价值。

2.2 “一带一路”背景下在非中国基建企业的发展困境

“一带一路”的背景下，中国基建企业在非发展逐渐扩大，面对非洲当前的状态，中国基建企业有着无限的可能，非洲人民对于中国基建企业的发展也非常认可，基建企业在非洲的发展充满生机，为非洲的发展带来希望。中国基建企业在非洲具体的发展中也会面临一些挑战，对于有些问题是非常棘手的，例如：非洲域内的地区发展不平衡，东部、西部、南部的经济发展缓慢，工业化水平整体较低，工业物资缺乏，例如：混凝土、水泥、钢筋等材料不足，这会在整体上影响工程项目的进度和发展。另外一方面，非洲国家的政治格局不稳、政策不完善、整体的治安较差、整体民众的素质较差。非洲当地的专业人才较少，企业雇佣的人员整体素质较低，缺乏专业的技能素养、技能知识储备较少，这些也给非洲当地的经济发展带来困难[3]。

3 “一带一路”背景下在非中国基建企业未来发展策略

3.1 探寻双边合作的契合点

目前，非洲区域经济发展较落后、工作人员技术水平较低、素质不高、缺乏工业基础等，在外人看来中非合作没有未来性，但实际情况却是双方收获丰富，中国作为一个发展中国家，经济资源较充足、基础设施较完善、人员技术水平较高、素质相对较高等，面对非洲各方面条件的落后，中国选择继续帮扶，非洲的自然环境、经济环境、政治环境都不完善，非洲域内的动荡形势依然存在，中国对非洲帮扶的同时也是在为我国打开更广的市场。另外一方面，中国基建企业要探寻更多的中非契合点，非洲的土地辽阔，具有许多丰富的矿物资源，充分非洲当地的物资和人力，运用现代化技术加之配合，最终会实现双赢的状态。

3.2 完善在非中国基建企业供需要素系统

非洲国家的地理位置比较特殊，同时经济和政治环境也比较动荡，非洲国家一直被国际所忽视，正是“一带一路”的提倡，给予了非洲从落后国家转型为发展中国家的机遇，同时是增进中非国家相互促进、增长的连接点，是将复杂国际形势转型的重要力量，是非洲基础设施建设中的重要抓手。這一提倡将推动中非合作大幅度扩展，创新合作方式、提升合作规模和水平、加深中非合作关系、营造良好的商贸环境。为推动中非基建企业有更好、更稳定的发展必须做到技术能力管理的科学培训、增加原材料供给、加深文化交流合作、减少商业层次的隔阂、文化差异的不同。因此，中国基建企业要格外把控物资的供求，完善在非供需要素系统[4]。

4 结语

在“一带一路”的背景下，中国与沿线的国家积极建立合作和贸易往来，中国在非州的发展取得了一定的成绩，相比非洲国家来说，我国在技术、资金、融资方面都有较大的优势，但是在实际发展过程中，我国的在非企业也会遇到许多困难，依然需要提高核心竞争力。本文主要探讨了“一带一路”背景下非洲国家基础设施及企业发展现状，面对当前的国际形势，中国基建企业所面临的挑战较大，中国要抓住机遇，迎难而上，在帮扶非洲国家的同时也为自己开辟道路。本文根据实际情况提出“一带一路”背景下在非中国基建企业未来发展策略，主要包括：探寻双边合作的契合点、完善在非中国基建企业供需要素系统，同时希望我国在非的相关企业在未来有更好的发展空间。

参考文献：

[1]托马斯·库恩..科学革命的结构[M].金吾伦，等，译.北京大学出版社，2003.

[2]郑燕霞.非洲基础设施建设的前景与中国因素分析[J].国际经济合作，2014（6）：71-74.

[3]王洪凯.“一带一路”战略下我国海外投资的环境保护问题及应对[D].华侨大学，2017.

[4]王忆南.“一带一路”基建投资的潜力、机遇和风险[J].中国招标，2016（49）：32-34.