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年度十佳车

2020-06-21薛霓刘一手

名车志 2020年2期

薛霓 刘一手

從1983年开始,美国《Car and Driver》杂志每年都会做一个跟车有关的评选,简称为“10 BEST”。编辑们在这一年推出的新车里,通过深度对比、测试,最后投票选出10辆最佳产品。需要说明的是,以前“10 BEST”的评选还会分为轿车、SUV、卡车三大类,后来分类被取消了,所有当年上市的新车都会被摆在一起比较,最后只选出10辆。

为了选出今年的“10 BEST”,《Car and Driver》编辑部一共测试了92辆车,最后获此殊荣的10款车分别是:雪佛兰科尔维特Stingray C8、本田Accord、JEEP Gladiator、起亚Telluride、马自达CX-5、保时捷718 Boxster和Cayman、保时捷Macan、道奇Ram 1500、丰田Supra、Jetta GLI。排名不分先后。

作为《Car and Driver》中文版的《名车志》也沿袭这一传统。编辑们进行了深度测试,以兼顾美学和实用性为标准,最终评测出了以下10辆符合中国消费者需求的“10 BEST”。2020年,你想买的车可能就在这个名单里面。

保时捷Taycan

对于保时捷来说,356开启了保时捷品牌,911决定了保时捷的灵魂,Cayenne和Panamera让保时捷更加完整和强大,而Taycan则标志着保时捷迈进了电气化时代。但凡开过保时捷的人都懂驾驶一辆保时捷的那种随心操控的感觉——车辆会执行你的每一个动作。而工程师们用了几年的时间把他们造跑车70年的经验融入了这辆车,可以说Taycan继承了所有保时捷的优秀传统,这是一辆开起来很“不电动车”的电动车。800V充电是Taycan最大的亮点之一,虽然现在的欧洲充电设施并不能以Taycan设计的最大功率给它充电,但从5%充到80%也只需要22分钟,也就是我们在高速服务区上个厕所、吃个汉堡的时间。Turbo S车型的动力系统拥有最大功率625马力,最大扭矩1050牛·米,如果开启起步控制系统,超增压系统能让最大功率飙升到761马力,可以在2.8秒从静止加速到100公里/小时,加速到200公里/小时也只需要9.8秒。……

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