吴海峰

摘 要： 针对QSK60发动机缺陷，在发动机D级保养过程中进行局部或系统的技术改进，以确保发动机安全高效运行。

关键词： 中冷器壳体;增压器;喷油器;D级保养;气门间隙

由于康明斯QSK60发动机在市场投入时间比较短，设计上的不足还没有进行及时的改进，QSK60发动机在2007年投入使用以来，出现了批量性的故障，通过3年多的不断的技术改进，使得发动机得以安全高效地运行。

1.QSK60发动机如运行接近10000小时，根据康明斯发动机维修保养要求，需对发动机进行一次较为集中及全面的检查和维护保养。项目包括对各种总成件，如涡轮增压器、中冷器、水泵、燃油泵、减震器等的检查，而喷油器必须拆下进行检查修理。

2.发动机D级保养状况：

在进行D级保养项目的同时重点对MT系列卡车发动机以下设计缺陷进行了整改：

（1）铝制中冷器壳体出现裂纹;

（2）增压器中段螺栓丢失严重;

（3）喷油器挺柱斷裂;

（4）排烟管螺栓断裂;

（5）发动机油底漏油;

（6）机油冷却器压板漏防冻液;

（7）排烟管道磨穿水管，导致漏防冻液。

3.针对上述情况进行的分析

（1）继MT系列卡车发动机后，康明斯QSK60发动机在生产时已经针对MT系列卡车发动机设计缺陷除喷油器和排烟管螺栓外全部进行了改进。

（2）QSK60发动机D级保养项目除对发动机各系统进行检查外，主要是更换喷油器，对喷油器是否需要更换，进行以下分析：

a、康明斯QSK60发动机D级保养要求把所有原装喷油器更换为康明斯新的喷油器，而喷油器挺柱断裂情况在MT5500卡车发动机D级保养前、后均发生过两次，损坏概率相同。……