王祖远

美国于2020年4月生产的汽车数量将是“二战”以来最少的一次。由于新冠肺炎疫情的暴发，美国汽车生产几乎完全中止。

但这只是美国汽车产业问题的一半，另一半在于，即使车商提供诱人的优惠措施，如“7年期免息贷款”和“6个月无须付款”，客户购买的新车数量仍不如以往。预计2020年第二季度美国新车销量将下降超过50%。

美国美林证券汽车分析师约翰·墨菲表示：“居家避疫命令让汽车难以在2020年4月的大多数时间里销售，5月也将如此。”他还说：“消费者的信心受到抑制，以至于购买行为被延后。”

预估出现史上最大销量跌幅  

新车销量下降超过50%，将成为美国统计汽车销售数据40多年来最大的跌幅。之前创纪录的暴跌出现在2009年第一季度经济大衰退时期，下降了38%。当时，通用汽车和克莱斯勒甚至准备好了破产或倒闭。

过去5年，美国年均汽车销量突破1700万辆，使该产业取得了史无前例的成功，并创造了可观的利润。但是，据约翰·墨菲预测，2020年美国汽车销量将下降至1460万辆。他认为，如果居家避疫命令的时间延长，该数字可能会更低。

目前，新冠肺炎疫情已被证明是美国汽车产业史上最大的危机之一。

密歇根州智库汽车研究中心（Center for Automotive Research）研究副总裁吉泽克表示：“车商承认，它们可以在美国销售低至1000万～1200万辆汽车时实现收支平衡。但是，这估计取决于它们现在失去的持续营运状况。”吉泽克接着说：“停止营业和重启生产将耗尽资金。如果这种情况反复几次，结果将十分可怕。……