马文礼，张 剑，温万春，高庆明，姜文波

(中石油克拉玛依石化有限责任公司，新疆克拉玛依 834003)

1 引言

气阀被誉为往复压缩机的心脏[1]，其性能的好坏直接影响着压缩机的使用效率。研究表明，30%以上的非正常停机都是由于气阀的失效或者非正常工作而引起的。某炼油厂制加氢装置压缩机于2018年5月按计划进行气阀改造工作，将气阀由蘑菇阀片结构改为网状阀片结构。改造配件共2台套气阀，按计划先改一台机子观察使用效果。从改造后一年使用情况看，气阀使用寿命不满足8000 h改造要求。其中新氢一级缸排气阀寿命仅有2000～3000 h，气阀使用寿命严重不足。基于此，笔者对该压缩机气阀寿命短的原因进行了分析，并给出了相应的改进措施，为国内相关石化设备工作人员提供借鉴和参考。

2 压缩机参数

制加氢装置新氢-循环氢联合压缩机K-1101+1102/B，型号：13-4HHE-VG-2.1，由上海德莱赛兰压缩机公司制造，结构为四列缸对置式。左侧分别是新氢一、二级缸，右侧两列为循环氢缸，进排气压力：新氢一级2.0/4.2 MPa、新氢二级4.2/9.4 MPa；循环氢7.6/9.2 MPa。该压缩机的相关技术参数如表1所示。

3 气阀故障案例

2019年7月3日，90万柴油加氢装置压缩机K-1101+1102/B使用中出现新氢一级出口压力不足问题，正常工况下一级出口压力为4.15MPa左右，实际只有3.90MPa。初步判断可能因为气阀故障导致一级出口压力下降。7月4日按计划切换机组，停机对K-1101+1102/B新氢一级缸盖侧2只排气阀拆检。拆检情况：阀片一只断裂、局部缺损，另一只阀片有裂纹缺陷，2只阀片弹簧以及弹簧座存在部分断裂情况，阀盖油泥较多，注油量较大，如图1所示。……