张炯焱

（宁波鲍斯能源装备股份有限公司，浙江宁波 315504）

1 引言

当今的螺杆压缩机市场竞争激烈，尤其是在压缩空气和制冷空调系统领域。因此每年都有大量的文章[1-5]对压缩机性能进行研究分析并开发软件，来引入更高效，更经济的新设计，比如无油螺杆压缩机，水润滑压缩机以及磁悬浮轴承压缩机。

螺杆压缩机按照结构主要分为单螺杆压缩机和双螺杆压缩机。双螺杆压缩机的基本结构如图1所示，一对相互啮合的阴转子和阳转子在壳体内，由阳转子驱动阴转子做啮合转动。

螺杆转子是影响压缩机性能及可靠性的主要部件。双螺杆压缩机对于螺杆压缩机型线的设计主要分为阴转子包络阳转子，齿条法和啮合线法。很多国家对于双螺杆压缩机的研究都有比较系统的资料。早在19世纪60年代，俄罗斯有3本书籍[6-8]介绍了螺杆型线的设计原理及曲线组成。德国的Rinder[9]把齿轮原理引入到螺杆压缩机的设计。同样，英国的Stosic[10]介绍了齿条法来设计型线并提出了‘N’型线，已被广泛应用。中国的邢子文[11]详细介绍了螺杆转子型线及刀具设计方法及压缩机性能计算，书中还特别介绍了作者开发的螺杆压缩机设计计算软件。虽然很多学者对于双螺杆压缩机的型线设计做了大量研究，但是很少学者对于相同尺寸的双螺杆压缩机性能对比以及不同齿数的螺杆压缩机性能进行对比。

本文首先对已有4/6齿型线进行优化设计，提出具有相同中心距，外径和内径以及转子长度的4/6齿螺杆压缩机转子型线。……