郑煤集团杨河煤业 河南新密 452382

郑煤集团杨河煤业 42 强力带式输送机担负着 42采区原煤运输任务，随着 42 采区开拓工程加快，轨道排矸系统不能满足需要，为保证 42 采区开拓任务的顺利完成，计划在 42 强力带式输送机中部位置施工一个矸石仓，将掘进排出的矸石通过 42 强力带式输送机运输至矸石仓中，实现一部带式输送机在不同的时段运输煤炭和矸石并在不同的地点进行自动卸料的功能，即在 42 强力带式输送机集中运输矸石时，矸石能够自动全部卸入强力带式输送机中部的矸石仓内。在运输原煤时，原煤能够通过中部卸载装置而进入主煤流运输系统，实现原煤连续运输，为此研制了自动卸载装置——可变槽角电液动犁式卸料器，该装置不但不损伤输送带而且操作维护简单方便。

1 设备原理与特点

1.1 设备构成

该装置由 4 个部分组成：电液推杆、刮板分离装置、托承装置和固定装置。结构如图 1 所示。

1.2 工作原理

电液推杆伸出作用于框架，框架绕铰轴作逆时针转动，完成刮板分离装置 3 下落，同时框架带动驱动连杆 6 后退，联动托承装置 2 上升，使托承装置上的缓冲滑槽组同步上升，将输送带上托，由槽形变为平面，刮板分离装置与输送带工作面紧密贴合进行卸料，卸料完毕后，推杆缩回，框架绕铰轴作顺时针转动，刮板分离装置上升，托承装置联动缓冲滑槽组下降，与输送带分离，刮板分离装置上抬至设定高度，可变槽角缓冲滑槽组回位到槽形状态，输送带恢复成输送物料时的槽形状态并实现正常运输。电液推杆工作原理如图 2 所示。

图1 可变槽角电液动犁式卸料器结构示意

图2 电液推杆工作原理

1.3 系统特点

电液推杆具有过载保护功能，当运行受阻压力增高到设定值时，溢流阀动作实行过载保护，缓冲滑槽组的上下位置安装限位保护装置，到达设定位置时电液推杆自动断电，保护设备及带式输送机的安全运行。

2 存在的问题及处理方法

可变槽角电液动犁式卸料器使用初期出现损伤输送带的问题。

2.1 造成输送带面损伤的原因

刮板分离装置底部不平，一部分与输送带贴紧，另一部分有间隙，受力不均；刮板分离装置翘头，尾部和输送带压紧，而头部和输送带之间有间隙，缓冲滑槽组之间不在同一平面上，刮板分离装置和输送带之间间隙不一致，煤块或矸石卡在刮板分离装置和输送带之间刮伤输送带。

刮板分离装置底部有棱角且头部水平安装，压紧输送带时会划伤甚至划透输送带。输送带跑偏，造成输送带边和卸料器连杆机构刮蹭磨损。

2.2 处理方法

输送带非工作面与刮板分离装置前、后各增设 1组立辊，减少输送带边的摩擦力，跑偏时滑动摩擦变为滚动摩擦，避免带边脱落和磨损损伤。

调整托承装置的高度，减少在卸料过程中煤块或矸石等异物进入引起的受力增大而撕裂、损伤输送带。

调整缓冲滑槽位置，使其整体保持水平，改善刮板分离装置落下后对输送带作用力的均匀分布，防止受力不均导致输送带跑偏；调整输送机托辊支架，防止输送带跑偏，避免发生输送带和卸料器连杆机构刮蹭磨损。

3 结语

该装置整体安装维护方便，人员操作维护量少，结构简单、操作灵活，经过在杨河煤业 42 强力带式输送机的使用，较好地解决了一部输送机在不同的时段完成煤矸运输和自动卸载，实现煤矸分时段集中运输，提高了工作效率，解决了安全生产难题。