李方卓

摘要：沥青同步碎石封层车是一种新型公路养护设备，近几年在公路的养护工程中得到了广泛的使用，其基本结构以及控制方式已经日益完善，随着科技的发展经济的进步，人们对施工的质量也有了更高的要求，所以要不断进行完善和创新，提高沥青同步碎石封层车的作业精准度。本文简述了沥青碎石同步封层技术，并对沥青碎石同步封层车作业质量的影响因素和提升沥青碎石同步封层车作业质量的策略进行了研究，希望可以为保证沥青碎石同步封层车作业质量提供一份参考。

Abstract： Asphalt synchronous gravel sealer is a new type of road maintenance equipment. It has been widely used in highway maintenance projects in recent years. Its basic structure and control methods have been increasingly improved. With the development of science and technology and economic progress， people have higher requirements for the quality of construction， so we must continue to improve and innovate to improve the accuracy of the operation of the asphalt synchronous crushing vehicle. This article briefly introduces the technology of synchronous sealing of asphalt crushed stone， and researches on the influencing factors of the operation quality of synchronous sealing vehicle of asphalt crushed stone and the strategy of improving the quality of synchronous sealing vehicle of asphalt crushed stone， which provides a reference for the operation quality of the synchronous sealing car.

关键词：沥青;碎石同步封层;作业质量

Key words： asphalt;crushed stone simultaneous seal;operation quality

中图分类号：U418.6                                     文献标识码：A                                  文章编号：1006-4311（2020）14-0180-02

0  引言

碎石封层技术是一种很久前就被使用的一种养护技术，先在路面上喷洒沥青粘结料，然后洒上适当级配的碎石进行减压。沥青同步碎石封层车作为养护设备具有操作简单、施工周期短的优势，逐渐被应用于养护工程中，但沥青碎石同步封层车作业质量的影响因素有很多，所以为了保证作业质量要从多方面入手，不断的进行改善，从而提高养护质量。

1  沥青碎石同步封层

1.1 沥青碎石同步封层具备特点

同步碎石封层的粘结喷洒工序和碎石洒布工序能够同时完成，碎石颗粒可以和流动性较好的热沥青相接触，然后深埋入粘结剂中，因此，沥青碎石同步封层具有以下几种特点：一是良好的防水性，由于同步碎石封层的整体力学特征是柔性，可以增加路面的抗裂性，减少路面的反射裂缝，有效治愈路面的网裂现象，所以要选择路面防渗水性能最佳的。二是有良好的耐磨性以及耐久性，沥青结合料增加了沥青和碎石的接触面积，沥青结合料的吸引力能够使面积形成一个凹面，然后与碎石紧密的结合，有效的防止碎石流失，所以具有良好的耐磨性，这也是使用此分层技术进行修复性养护、延长路面使用寿命的重要因素之一。三是防滑性能好，沥青结合料在路面骨料上与轮胎进行接触，骨料的粗糙度能够提供良好的粘附性，满足防滑要求。四是结合性能比较强，同步碎石封层设备将沥青喷洒到路面后，由于沥青的表面张力，能够使沥青沿着石料的表面进行向上升爬，在一定高度上形成半月面，增强了沥青和石料的结合强度。

1.2 沥青碎石同步封层设备的组成

沥青碎石同步封层设备系统主要包括以下几种组成部分：一是动力以及传动系统，涵盖汽车的底盘、发动机和加热邮箱等，作用是承载工作装置并且提供工作的动力。二是碎石洒布系统，涵盖碎石料斗、布料器等，作用是储存碎石，按照施工的要求将不同粒径、不同宽度、不同洒布量碎石洒落在工作面上。三是沥青洒布系统，涵盖沥青罐、马达以和沥青喷嘴等，作用是对热沥青进行保温，按照施工要求喷洒定量的沥青，并保证均匀。四是加热系统，涵盖导热油箱、油泵、油管和燃烧器，导热系统的作用是使沥青罐、沥青喷洒杆里的沥青保持在一定的温度范围内，利用液压马达驱动油泵，为沥青管道和喷洒系统提供所需热能。五是液压系统，涵盖液压泵、马达和油箱，液压系统可以通过驱动各部件的液压马达实现不同的动作，为沥青喷洒系统提供了符合需求的沥青。六是气动系统，涵盖储气罐、气阀，储气罐的作用是压缩空气，利用气动系统驱动功能部件，实现不同功能的作用。七是控制系统，涵盖控制器、面板和传感器，主要作用是按照施工要求标定沥青洒布宽度和數量以及碎石洒布的宽度和数量[1]。

2  沥青碎石同步封层车作业质量的影响因素

2.1 碎石流量影响

主要分为三个方面：一是布料辊的影响，碎石流量是根据料门开度以及布料的转速共同决定的，当布料辊的转速达到100r/分钟时，碎石洒布量不会再发生大变化，所以只要将布料辊的转速进行固定，而料门开度的大小是通过洒布效果决定的，所以很难随时控制洒布量，提高洒布精度。目前，创新了皮带传输碎石洒布设备，能够有效的控制碎石洒布量，还可以提高洒布零度，但由于结构复杂所以价格比较昂贵。二是碎石质量影响，碎石灰潮湿会使碎石发生粘结，导致碎石难以均匀散开，每个料门所下落的碎石量都会不同，造成料门堵塞、碎石聚集等情况，影响对碎石洒布量的预测，也影响洒布的精度。三是机械结构装配的精度影响，碎石布料器以及料门等装配也会影响碎石洒布的精度，如果布料器安装不妥，会出现石料堆积现象，料门安装不到位会使其无法按照要求进行开关，难以达到预期开度。

2.2 沥青流量影响

主要分为三个方面：一是喷洒杆结构的影响，喷洒杆有伸缩式和折叠式两种结构形式，选择不同的结构形式会使沥青喷洒杆与喷嘴结合处产生不同的压力，影响喷洒杆的动量和质量，从而影响到沥青洒布的均匀性和洒布精度。二是沥青喷嘴的影响，沥青喷嘴有多种形式，扇形喷嘴是比较常用的一种，扇形喷嘴在安装时要保证开口与洒布管成一定的角度，避免相邻喷嘴洒布沥青的干涉，喷嘴的加工和安装精度也对洒布精度有着重要的影响，所以沥青喷嘴的加工和安装调试一定要科学合理。另外，沥青喷嘴在施工结束后没有进行清洗容易堵塞喷嘴，造成喷杆内喷洒的压力变大，影响沥青的洒布量。三是沥青泵容积效率的影响，沥青泵的容积效率在施工时随着转速、流量和压力的变化而发生变化，不是一个定常参数，因此需要根据特性加强控制。

2.3 测试精度影响

沥青洒布过程需要多种传感器，例如：车速传感器、沥青洒布杆测试传感器、沥青泵转速传感器等。一般车速传感器采用雷达测速，通过测量速度计算沥青泵的转速，然后对沥青泵进行精准控制;沥青泵转速传感器是通过测量沥青泵的实际转速来控制液压泵的排量。沥青洒布杆传感器是用于测量喷洒杆的高度，然后通过控制系统调整高度，所以传感器测量精度影响着沥青洒布精度。在使用同步碎石封层车施工时，沥青和碎石不断洒布，车的重量不断减少，车的质心也会发生变化，因为沥青属于一种流体，所以其质心只在竖直方向发生变化不会对车桥承载力产生影响。

3  提升沥青碎石同步封层车作业质量的策略

3.1 掌握施工注意事项

主要包括以下几个方面：①为了形成均匀等厚的沥青膜，要保证将沥青加热至140℃左右，如果是改良性沥青，温度控制在170℃以上。②进行洒布沥青封层工作时，气温不能低于15℃，大风、浓雾以及暴雨天气禁止施工。③调整喷油嘴的高度使沥青膜均匀适度，每个喷油嘴所喷出的扇形雾状沥青发生的重叠情况不同，所以要进行调节。④沥青同步碎石封层车行驶时要保持迅速状态，石料和粘结料的洒布率符合标准。⑤沥青洒布和碎石洒布完成后，立即进行补洒或者修补，补洒的重点在起点、终点、接缝不平处。⑥需要派一个人拿着竹扫帚跟在沥青同步碎石封层车后面，以便及时把沥青洒布宽度之外的碎石扫到宽度内中，或者加一层挡板防止碎石弹出。⑦沥青碎石同步封层车内用料被用完时要立即关闭材料输送开关，检查其他材料的剩余量然后进行准确的核拌。另外，加强现场质量检查工作，最重要的就是外观检测，要保证沥青封层的洒布均匀，没有发生漏洒或者过厚的现象，进行洒布量检测，分为总量检测以及单点检测，总量检测是控制施工路段的整体洒布量，对沥青以及碎石进行称重处理，然后根据路段的长度和宽度计算出洒布的面积，单点检测控制单点的洒布量以及单点洒布的均匀性[2]。

3.2 做好三个量的控制

沥青碎石同步封层设备具有复杂的系统，是集机、电、液于一体的，包括了沥青储存系统、温度监控系统、洒布系统、驱动系统、检测系统等，每个系统各司其职、相互关联，例如：温度监控系统既要采集沥青的温度又要控制沥青的加热;沥青泵的转动由驱动系统中的马达进行驱动，而马达的转速需要通过调节液压油流量进行控制等。为了提升沥青碎石同步封层车的作业质量要做好三个量的控制：①沥青温度电控，沥青温度的采集需要温度传感器、温度控制器以及热电偶模块的配合，热电偶一般采用接触测温法，将温度信号变为热电动信号，然后与显示仪表连接使用，实现实时温度测量。②沥青洒布系统电控，主要包括电涡流开关、速度显示模块以及电磁阀等，通过对这些部件的控制实现沥青泵的转速控制。③碎石洒布量系统电控，通过控制布料辊转速改变碎石洒布量大小，布料辊的控制分为两个部分，转速采集部分以及沥青泵转速控制，控制器负责将采集的数据进行比较和处理，输出适当的PWM波控制流量阀芯位置，从而实现布料辊转速控制[3]。

3.3 提升控制系统的要求

要做到以下几个方面：设备机构根据设定的工作流程进行工作，要实现手动与自动、大循环与小循环喷洒的切换;能够精确的调整控制沥青洒布量，保证均匀性，并可以智能联动碎石同步封层;在施工时沥青洒布和集料洒布需求要同步进行，在一定程度上保证路面的质量;能够控制好沥青温度，瀝青加热系统要根据设定的温度进行工作，还要对温度上限进行控制;要实现自我保护，如果出现操作失误现象可以及时的报警，施工中出现反常的状况也能及时提供相关报警信息，出现意外时可以实现自动停止、自动复位;能够利用手动设定作业数据，人机界面直观，具有实时检测和显示功能。

4  结论

总而言之，使用沥青同步碎石封层车进行养护，能够降低一定的投入成本，缩短周期，从注意施工事项以及做好系统控制等方面提升沥青同步碎石封层车的作业质量，改善和提高路面服务效能，保证路面的行车效果以及舒适感，发挥其养护效能的优势。

参考文献：

[1]蔡雄伟.沥青路面同步碎石下封层施工技术的实际应用[J].四川水泥，2019（12）：52.

[2]张静.沥青路面改性乳化沥青纤维同步碎石封层养护技术研究[J].交通世界，2019（31）：80-81.

[3]杜小瑞.沥青同步碎石封层施工技术分析[J].科技视界，2019（28）：199-200.