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爱车的“声波攻击”,您知道怎么减缓吗

2020-06-13魏俊强

工会博览 2020年15期
关键词:发动机汽车

魏俊强

北京祥龙博瑞汽车服务(集团)有限公司总工程师、全国劳动模范。

很多车主都有这样的感受,驾车,特别是跑高速时,汽车噪音已成为影响驾车体验的主要因素。

人们长时间接触噪音,会耳鸣、多梦、心慌及烦躁,或直接引起听力下降甚至失聪,其中由车辆噪音间接引发的交通事故,也并不鲜见。作为车主,我们应该怎么应对这种困恼呢?

要降低车内的噪音,当然得 “头痛医头,脚痛医脚”,而汽车的噪声来源有很多种,比如发动机、变速器、轮胎等都会产生噪声。下面为大家盘点一下,车内噪音产生的原因及如何处理。

隔音胶条老化

汽车噪音是不能避免的,而汽车内部之所以没有太大噪音,是因为有隔音胶条的存在。

在车内,对于容易产生大量震动的位置,比如车门和车身缝隙密封都是通过橡胶密封条来实现的。密封越好,通过缝隙泄漏进车内的噪声就越少。可以想象,如果中间的弹簧 (橡胶)特别软,那发动机一侧的振动就不会传递到车身上,减少了震动,自然就没有噪音。

不过随着时间流逝,胶条也会不断老化失效,降噪功能就会相应降低。

发动机问题

车内噪音大还有一大部分原因来自于发动机,它的噪音产生还会随着发动机转速的不同而不同,不同用车状况下还可以分成冷车异响和热车异响。

冷车异响:一般汽车长时间停放,润滑油基本全部流回机油油底壳,在冷启动时得不到润滑,产生异响,热车后这种异响便会消失。……

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