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现代城市商业综合体建筑设计分析

2020-06-09杜元

中国房地产业·中旬 2020年12期
关键词:建筑设计建议策略

杜元

摘要:商业是城市长久发展的前提,商业发展迅速,大众的生活日渐丰富,许多的城市商业综合体逐渐在城市中矗立起来。与此同时,商业综合体能够便利大众生活,其设计和发展备受行业关注。商业综合体提供的休闲、购物和娱乐等服务,获得了大众的喜爱。文章主要对城市综合体设计原则进行了分析,并且探究了城市商业综合体建筑设计的有效策略。

关键词:城市商业综合体;建筑设计;策略;建议

1  引言

随着现代社会的不断发展,特别是城市化进程的不断增速,城市商业综合体逐步成为完善城市功能和城市形象塑造的重要手段。城市商业综合体所具备的高效性能,不仅能满足现代城市发展的多元化需要,也能为城市地标性建筑的打造提供重要支撑,更将发挥更大的社会与文化价值。因此,对城市商业综合体建筑设计策略的探讨与研究有其重要理论意义和现实价值。

2  城市商业综合体的历史起源与概念形成

城市商业综合体作为城市建筑的重要类型,其发展是与城市和社会的发展密切相连的,相关的概念最早可追溯到古希腊和古罗马时代,古希腊广场建筑与古罗马的公共浴场可以看作为国外城市综合体建筑的初始阶段,那时就已出现将商业、文化等多重功能组合在一起的大型城市建筑。近现代社会,城市商业综合体是随着城市空间范围的扩张,人口的增加,以及城市的经济发展等达到一定程度后,形成与发展起来的。现代意义上的“城市商业综合体”是指将城市中的商业、餐饮、办公、居住、酒店、展览、会议、娱乐和交通等城市生活空间的各项重要功能进行组合,并且相互融合、相互补充,从而形成一个多功能融合、高效率运转与复杂统一的城市有机体。

3  城市商业综合体建筑空间集约化设计的原则

3.1  化大为小原则

因为城市商业综合体自身的商业特性,让集聚的区域总是大尺度的街区,这让城市的结构秩序慢慢衰退,在一定程度上减少了土地和空间的可利用成效,同时城市商业综合体是以分期形式研发的,开发规模会慢慢地膨胀,所以在集约化设计上,要求运用地块比较小的划分形式,以免地块再次被划分,也能够节约土地资源。

3.2  分类集中原则

分类集中是城市商业综合体根据职能性质、特性等,合理地进行分组分区,实现整体性的集聚效应,如此既能够实现城市商业街道商务职能,又能够疏散商业区域人群,让整个空间的职能划分更为科学。

3.3  疏密有致原则

追求山水相依的艺术成效,城市商业综合体也应当将建筑彼此间的疏密度控制好,既要求能够腾出充足的空间,又需要合理运用余下的空间,这和建筑尺度的关联性、视觉效应等相关,所以许多的城市商业综合体内部空间都运用交互穿插的形式,以提高平面空间利用率[1]。

4  城市商业综合体建筑设计策略

4.1  合理选择地理区位

在实际建设中,有关城市商业综合体的设计策略,合理选择地理区位属于首要问题之一。与普通的商业建筑相比,其地理区位的选择要求更高。选址上会尽量选择大城市与城市核心区地段,另外选择在商业中心、城市副中心以及即将成为城市中心的地段,也尽可能选择毗邻城市内轨道交通和主要交通干线的地块。从笔者近年来参与设计的三个项目分别来分析,北京首创丽泽商务区项目,为一大型城市商业综合体,坐落于北京市丰台区、地处二、三环之间,属于丽泽金融商务区的核心地段,并与地铁14、16号线无缝对接,既交通便捷、又能凭借地铁带来的大量人流,创造丰富的商业机会。

南京龙江二期商业综合体项目,位于南京市鼓楼区,周围三公里内有着大约20万以收入相对稳定的高校老师、机关干部为主要构成的消费人群,又能向东和向北直接辐射到鼓樓区的老城区。地铁四号线及规划中的地铁九号线均贴临项目基地,这样的区位对于商业综合体来说是非常有利的。恒明珠国际金融中心项目,坐落于深圳,位于宝安区经济文化中心,项目前方海湾方向视野广阔,前海深港现代服务业合作区内建筑尽收眼底,南山区方向的视野则能看到整个深圳湾和福田区CBD的天际线,保证高层办公的良好视野,考虑到综合体内以商务办公为主要功能的超高层建筑,这样的选址也是合适的。

4.2  平面布局和空间形态等侧重点

4.2.1  点状建筑平面布局

建筑在场地空间布局上,商业综合体可选用商业群,要和上层平面形态相接近,其建筑面积也应当一致的空间形态,组建起上下一体化的设计,此类商业综合体往往占地比较小,能够节约城市用地。现代城市商业综合体建筑的内部存在极大的空间,能够满足城市规划化发展需求,也能够满足商业建筑的内在职能需求。

4.2.2  面状平面结构布局

一般商业综合体的群房面积比较大的时候,上部建筑存在几栋高层,如此的组合形成的是面状形态,此商业综合体临街的一面比较长,而上部建筑一般都是在近端或是临近外部,会在群房屋顶处做庭院[2]。

4.3  建筑造型及整体效果设计

城市商业综合体多数会选择设在城市交通枢纽位置,建成后也往往成为这一区域的标志性建筑。因此,必须考虑商业综合体建筑各立面设计及其整体效果,从而提升整体的城市外观形象与价值。深圳恒明珠国际金融中心项目,主塔楼采用了玉兰花造型创意,建立了线条柔和、姿态优美的超高层办公建筑,商业塔楼则采用了和主塔楼相似的设计方法,挺拔的商业塔楼与主塔楼相得益彰,周围裙房商业围绕商业塔楼布置,简单的体块与塔楼营造出富有趣味的商业空间。主塔楼高度为211.8米,建成后将成为深圳的超高层中又一道独特的风景线。南京龙江二期商业综合体项目,塔楼的高度与形体在设计的初期通过日照分析的结果得出,同时也形成了一个错落有致,变化中见统一的城市综合体形象。项目面向江东北路城市的西侧考虑形象大气、体块完整具有简洁线条的现代立面设计。面向一期的东侧采用符合人体尺度和心理感受的商业和形象设计,形成一条富有商业气息和人性化的商业内街。

4.4  交通流线设计侧重点

交通流线属于城市商业综合体中的设计要点,而在交通流线设计上需要注重其内部交通流线和外部交通流线,在均匀应用基础上适当调整,以此提升建筑的交通效率。外部交通设计的时候应当和城市交通条件相合,该场地的商业活动须较小影响到外部交通,此外需要科学地设置出入口。满足城市规划要求的同时,也需要尽量让城市人群被引入综合体中,以提升商业综合体的商业效益。设置对应的导航指向标或是电子地图等合理引导,而在具体的流线设计上选取树状的设计模式,让各个交通流线划分有主要通道和对应的分支,合理设置环状,便利大众活动,使电梯位置和数量合理,以免出现电梯闲置的情况[3]。

5  结语

当代的城市商业综合体并不单纯只是城市建筑的一种类型,还承载了社会与文化的功能。地理区位的选择、项目与业态的定位、空间与造型的处理均是城市商业综合体重要的设计策略,都与特定的城市环境息息相关,而特定的城市环境又会产生针对性的开发与设计策略。如何创造有利于城市生态的可持续发展的高质量环境,将成为未来城市商业综合体设计的一大课题。

参考文献:

[1]吴佳劲.现代城市商业综合体建筑设计探讨[J].居舍,2019(17):109.

[2]熊瑞华.现代城市商业综合体建筑设计分析[J].建筑技术开发,2019,46(10):11-12.

[3]阮菁萍.城市商业综合体建筑设计分析[J].地产,2019(09):123-124.

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