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低温烘烤型汽车面漆固化剂的研究

2020-06-08刘雅娟孙天鹤刘大光

辽宁化工 2020年5期
关键词:催化剂

刘雅娟,孙天鹤,刘大光

低温烘烤型汽车面漆固化剂的研究

刘雅娟,孙天鹤,刘大光

(锦西化工研究院有限公司,辽宁 葫芦岛 125001)

可低温解封固化的封端型多异氰酸酯作为聚丙烯酸酯型高档汽车面漆的固化剂具有很多优点。对文献中推介的几种性能优异且可低温解封固化的封端剂,选其中两种进行了小试,通过试验确定了较合理的对多异氰酸酯N-3390(HDI三聚体)的氨酯化阶段及封端阶段的反应条件,尤其是通过选择合适的混合溶剂克服了面漆溶液低温下放置出现结晶颗粒的问题,并通过采用合适的小分子二元醇对三聚体增韧改性,克服了漆膜固化后韧性和抗冲击性不足之处。小试产品封端的多异氰酸酯作为聚丙烯酸酯型面漆固化剂,经自检及协作方初步检验,具有低温可固化性,且主要力学性能、使用性能达到指标要求。

汽车面漆;低温烘烤;封端型多异氰酸酯;节能环保

近年来,我国汽车制造业取得骄人的业绩,然而高档汽车面漆几乎全部依赖进口的局面依然没有改变。无论是成品漆还是主要原材料,如脂肪族多异氰酸酯、一些高品质的封端剂等在国内几乎是空白,进口货也难以入手,甚至作为主要原料的羟基聚丙烯酸酯也多采用进口产品。相对于其他汽车用化学品的国产化开发进程,面漆的研发显得力度不够。

据业内人士的见解,当前能够开发出可低温解封固化的烘烤型丙烯酸酯面漆符合节能环保理念,具有一定的竞争力,尤其是开发出低于120 ℃,如在100 ℃,甚至90~80 ℃可以短时间固化的汽车面漆具有一定的挑战性。……

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