李 博， 吴腾宇

(亳州市重点工程建设管理局，安徽 亳州 236800)

0 引 言

在大跨径桥梁施工过程中,应力测试是一项重要工作。大跨径桥梁施工过程中的真实受力状态的判定不能仅依据有限元计算分析[1],还应对控制断面进行应力监测,以保证桥梁施工过程中的结构安全。在桥梁施工过程中,结构温度场变化会对桥梁应力测试产生显著影响，因此必须要将测试数据中的温度影响采用合适的计算方法和现场处理技术进行消除[2]。消除温度对测试元件精度的影响是施工控制数据处理过程中最重要的工作，是桥梁施工监控参数识别和下一施工阶段参数预测准确性的重要保障[3]。一般是通过现场试验实现消除温度对参数识别及施工预测的准确性的影响。为了深入研究桥梁施工监控中温度对测试元件精度的影响[4]，针对在桥梁施工监控中常用的振弦式应变传感器，根据其工作条件开展了相应的现场实验，提出了振弦式应变传感器在混凝土以及大气中温度影响修正方法[5]。目前，针对混凝土桥梁施工过程中的应力测试的研究较多，而对钢结构桥梁的研究相对较少。钢箱梁系杆拱桥由于其优异的结构性能被广泛地应用于大跨径桥梁设计[6]。由于桥梁跨度较大，通常箱梁截面设计尺寸较大，在日照作用下很容易形成箱梁同一截面不同位置处温度存在差值。为了保证钢箱梁系杆拱桥施工过程中的应力测试精度，结合现场实验结果进行分析计算，对测试数据在日照影响下进行了探讨，并提出了相应的处理方法，有效地消除了日照对桥梁施工过程中应力测试的影响。……