岳 通，王惠源，张成卿

(中北大学 机电工程学院，太原 030051)

弹箭气动参数对气动外形设计及弹道的计算具有重要意义，为此众多学者对弹箭气动参数的计算进行了大量的研究。文献[1]研究了大长径比超音速卷弧尾翼火箭弹在标准气象条件下,卷弧尾翼对全弹气动特性的影响；文献[2]通过研究得到某35 mm超音速榴弹在标准气象条件下阻力系数随弹形的变化规律；文献[3]研究了在标准气象条件下，某型导弹的亚音速气动特性并给出了该弹的气动参数；文献[4]研究了某小型单兵巡飞弹在2.5 km海拔高度处的气动参数，为巡飞弹的气动外形的设计提供参考；文献[5]研究了 4 km高空条件下，有无弹带对高速旋转弹丸气动特性的影响，得到弹带使得阻力系数有一定的升高，但弹带形状对弹丸升力系数影响不大的相关结论；文献[6]采用计算流体动力学对M910弹丸在全音速范围内静压为101 325 Pa,静温为 288 K条件下的气动特性进行了模拟，得到各气动参数与实验数据的误差在10%以内，具有较高的计算精度。文献[7]分析得到了某旋转弹丸在全音速范围内，静压为101 325 Pa,静温为292 K条件下，静态空气动力系数与大多数动力导数具有很好的一致性。文献[8]对来流马赫数Ma=0.7～2.7，攻角为 0°情况下的旋转弹丸绕流场进行了数值模拟,所得阻力系数结果与实验值和半经验公式计算值符合较好。文献[9]通过运用牛顿撞击理论计算得到某高超声速制导炮弹在静压为101 325 Pa，静温为293 K条件下的阻力系数与实验结果吻合较好。……