孙敬龙 丁龙辉 潘毅广 张海鹏 齐聪山

海信（山东）冰箱有限公司 山东青岛 266000

1 引言

随着生活品质的提高，用户对冰箱噪声控制水平的要求也越来越高。压缩机舱内部件、风机和制冷系统是冰箱的三大噪声源，其中压缩机舱内部件是主要的噪声源。压缩机3900RPM高频运行时辐射噪声明显，容易引起用户投诉。

目前的办法主要是在压缩机舱后盖板上粘贴吸音棉来降噪，但吸音棉吸声频段窄，降噪效果有限[1]。还有相关研究在压缩机靠近舱壁的一侧加吸音棉，在压缩机靠近后盖板的一侧加隔声板来降噪[2]，但此种方法需要压缩机舱有足够的空间。当前压缩机舱大多小而精，无法在其内部设置吸音棉和隔声板结构。朱小兵等人[3]将声学超材料用于压缩机舱降噪，降噪效果明显，但声学超材料加工难度大、成本高。鉴于此，提出一种微穿孔板+吸声空腔复合压缩机舱后盖板结构。在后盖板结构上增设微穿孔板和吸声空腔，并通过数值模拟方法计算吸声系数来确定吸声空腔尺寸以达到理想吸声效果。

微穿孔板吸声机理是利用微穿孔的声阻来降低声波传递，从而达到降噪效果[3]，微穿孔的孔径越小，吸声效果越好。但在实际应用中，单独的微穿孔板降噪也具有一定局限性，通常在微缝板后设置声学空腔来拓宽吸声频段和增加吸声效果。声学空腔尺寸直接影响结构的吸声系数，吸声系数测定需要驻波管实验。采用数值方法模拟驻波管实验计算不同声学空腔尺寸的吸声系数，综合考虑吸声系数和安装空间来确定声学空腔尺寸。……