徐 进

（陕西水环境工程勘测设计研究院,陕西 西安 710018）

1 工程概况

陕西省汉中市某工程拟新修混凝土护岸800 m，新修三级交通道路200 m，新修排水涵管1 处10 m，新修C25 砼交通桥1 座，临时工程需新建围堰。主要建设内容如下：①新修护岸采用C25 商品砼基础，联锁式砼块生态护坡，结构见图1。②新修交通道路采用20 cm厚C30 商品砼路面，30 cm厚二灰碎石路基垫层，行车道素色透水混凝土面层，人行道路采用彩色露骨料混凝土面层，级配碎石垫层，见图2。③新修排水涵管采用商品砼基础，DN1000 钢筋砼管。④新修交通桥采用现浇C25 钢筋砼，桥长48 m，宽8 m，行车道宽5 m，两边各留人行道路宽1.5 m；每跨长度16 m，共3 跨。施工临时工程（基坑排水、土石围堰填筑、临时道路修筑、临时房屋建筑）。

图2 交通路面结构图

2 工程量扩大系数的确定

本工程为初设阶段，参照《水利水电工程设计工程量计算规定》（SL 328-2005）附录A选取阶段系数。

永久工程或建筑物：土石方开挖工程量＞500 万m3，初步设计阶段系数为1.01～1.02；混凝土工程量＞300 万m3，初步设计阶段系数为1.01～1.02；钢筋为1.03；模板为1.05。

施工临时工程:土石方开挖工程量＞500 万m3，初步设计阶段系数为1.02～1.04。

3 工程量有效位数的确定

以“元”为计量单位的数据，应保留整数；以“万元”为计量单位的数据，应保留小数点后两位数字；以“t”“km”“t·km”“hm2”“亩”为计量单位的数据，应保留小数点后两位数字；以“m3”“m2”“m”“kg”为计量单位的数据，应保留整数 ；以“工日”“人”“日”“座”“处”“个”“台”“套”“项”眼”“根/束”“株”为计量单位的数据，应保留整数；以“%”为计量单位的数据，应保留小数点后1 位数字。

4 工程量计算要点

4.1 土方工程

施工中允许的超挖、超填、合理的施工附加量及施工操作损耗，都已计入定额中，不应在工程量中重复计算。在永久工程建筑工程量中，土石方开挖应按照土类级别计算，明确明挖、暗挖。其中明挖还分为一般、坑槽、基础、坡面等，这些都应在工程量计算书中明确。土石方回填应明确部位及施工方法（机械或人工），并结合土石方压实系数进行计算。土石方换算系数参考陕西省水利建筑工程概算定额附录1，见表1。

表1 土石方松实系数表

根据查勘实际情况，本工程确定需要清淤；根据地质，确定土类级别为Ⅲ级；根据工程图纸，确定断面清基厚度为3 cm，清基土方可以利用于堤身基槽回填；土方开挖深度约为2 m～5 m；开挖为一般开挖，采用机械全断面开挖；回填压实主要为堤身一般回填，回填压实系数不小于0.92，回填压实人机比例为2∶8；回填压实土方以利用开挖土方为主，开挖土方可以全部利用于堤身回填或新修道路；如有弃土运3 km至取（弃）土场，如需要外运土，取土场运距为3 km；如需要种植草皮护坡需要后期养护管理。

4.2 砌筑工程

除特别说明外，均按建筑实体方计算；按不同砌筑材料以及砌筑部位、砌筑方法分别计算工程量，并区分护底、护坡、挡土墙、墩墙和基础。

机械填筑堆石料应注意虚实方换算。

计量单位除注明者，均以m3为计算单位。

4.3 混凝土及模板工程

混凝土工程量计算首先需要注意现浇和预制的区分，要注意混凝土拌制是否有特殊要求，例如抗冻、防渗、埋石等，需要在工程量子目中增加配合比要求，都需要单独计算模板工程量，模板按混凝土与模板的接触面积计算。

除特别说明外，均为建筑物或构筑物的成品实体方，并应按建筑物或构筑物的设计轮廓尺寸计算。

钢筋应以其设计长度所计算的理论质量为准，施工焊接和下料等操作损耗，已计入定额内，不计入钢筋的工程量内。

本工程混凝土工程量主要为护岸基础和桥梁；根据结构计算，采用C25商品砼（不需要外加剂）已满足本工程及本工程所在地的地质及气候条件；钢筋量按计算说明结合构件配筋图进行计算。

4.4 管道工程

管道铺设按设计图中心线的长度计算，不扣除管件、阀门所占长度。定额已包括三通、弯头、异径管、承盘、插盘短管、阀门安装费用。

计量单位除注明者，均以m为计算单位。

本工程管道土方开挖采用全断面机械开挖土方；回填土方采用人工回填，相对密度不小于0.85；管道铺设施工方法采用常规混凝土管铺设及连接方法。

4.5 河防工程

定额默认为块石拟定；打桩工程中防腐处理未考虑；

铰接式护坡、联锁式护坡、自嵌式挡墙、护坡封顶、道沿石，埋设等均不包括混凝土预制和场外运输，如实际需要，须另行计算；

除特别注明外，定额含材料20 m以内场内运输；

计量单位除注明者，均以m3为计算单位。

4.6 其他工程

包括围堰、截留体、道路、施工便桥、铁道、水塔、脚手架、供电线路、刺丝围墙等。

结合施工组织设计，本工程确定需要排水及修建临时围堰；修建围堰可以利用弃土；围堰采用袋土围堰，铺设土工膜以满足防渗要求；需要新修道路约0.3 km；根据工程规模确定施工仓库、办公及生活福利设施面积。

4.7 施工组织

施工过程中涉及的对外交通条件及其他，如土（石）方料场选择、是否利用现有道路等；水电是否供应充足，是否需要临时线路；以及合理化施工机械的选用。

由于施工机具存在经济运距的问题，如推土机推移土石方的经济距离，中型推土机一般为50 m～100 m，超过经济运距是不经济的，而汽车的运距若小于500 m，也难以发挥汽车运输的优势。在计算土石方的增运数量时，应考虑分别不同机械类型及其经济运距计算数量和运量，进行统计和汇总计算出平均运距，以此作为土石方运输计价的依据。

4.8 其他应注意事项

1）其他附属设施：里程桩、公里桩等。

2）在主体工程量计算完成后，还需要计算永久占地、临时占地、地面附属物赔偿等。

3）有些项目设计图表中不能反映出来，应考虑在施工组织设计中，清除表土或零星填方地段的基底压实等。

4）提交工程量成果时尽量附简图，以便于预算人员理解设计内容；

5）尽量与施工组织紧密结合（例如施工机械的选择等）；

6）工序调整合理，尽量不漏项，不错项；

7）专人系统整理，尽量完善工程量，避免丢三落四；

8）工程量的计量单位一定要采用标准单位，以免编制概（预）算时出现换算错误；

9）要按照方案中确定的施工方法计算，不同方案其工程量相差甚大；

10）严格按照水利水电工程设计工程量计算规定计算，选择不同的设计阶段和不同工程类别分别乘相应系数。

4.9 工程量计算汇总表

工程量计算汇总见表2。

表2 工程量汇总表

续表2

5 结语

准确的计算设计工程量，是设计工作的重要成果和编制工程概预算的主要依据。按照不同设计阶段设计报告编制规程的要求，计算永久和临时工程量均应符合相关设计工程量计算规定，才能确保设计的完整性，以及概预算的准确性，从而避免工程概预算中因为工程量计算不准确而引起的反复变更，从而影响工程工期甚至工程能否顺利实施，确保概预算工作的高效性。