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丰巢收费有问题吗?

2020-06-01李少威

南风窗 2020年11期
关键词:丰巢收件人运费

李少威

丰巢该不该收超时费?这个问题很火。

存放超过12小时,收费5毛钱,很小的一个事情,相信谁也不会太在乎。争议与钱有关,但主要还是围绕合法性问题。

1.与钱有关的:我已经支付过运费,或者卖家已经包邮;2.快递本应送到家,但小哥直接放入了快递柜;3.物业公司认为,进驻的时候,“说好的免费”;4.丰巢有垄断嫌疑,消费者没得选;5.12小时太短,加加班就超时了。

反对收费的理由,大概是以上这5个。有没有道理?有。

有道理的事情,反对起来就很容易,但反对的结果却未必符合反对者自身的利益,这一点是被经验一再证明的。

商业机会的出现,往往是因为它可以填补需求的空白,或者挽回了一些不必要的浪费,快递柜属于后者。

浪费主要对快递企业而言。在快递柜出现之前,快递小哥送快递到终端,一般存在两种情形。

第一种是一户一户送到家,这是我们理解中的快递服务概念,本应如此。这就要求快递小哥一个个打电话联系,确定有人在家才能完成服务,一个包裹,经常要反复联系多次,甚至多日。

第二种是快递小哥等待在小区门口或附近,把这片区域的快递堆放在一起,同样是一个个打电话,通知收件人自行来取,几年前,在北京的马路边,这种情形非常多见。小哥还是要花费大量时间等待,并且也总有一部分需要二次投递。

快递柜的出现,解决了这个问题。一是小哥让渡一点收入,免去最后的也费力的投递过程;二是避免了等待,一个人可以处理数量更大的邮件。这就提高了效率。

人们会说,为小哥减负,提高他的工作效率,与我何干?理由就是前面列举的1、2、5。

我们应该舍得一点小成本来支持技术和生活方式的进化,归根到底代表趋势的事物,最终都会带给我们更多的便利。

当然有关,小哥效率提高,快递就更快送达,同时快递公司可以节省人力成本,快递费用可在未来下降,实际上也的确呈现下降趋势。

支付了运费,应当送到家,但这个运费是产生于一次投递成功的基础上的,没有计算多次投递的成本。关于5毛钱,最近还有一个新闻,一位快递小哥被客户诬陷,崩溃大哭说,“我送一件赚5毛,扔在地上都没人捡”。如果他需要投递三四次,那么平均一次的收益只有1毛多。

人心肉长,多些关怀也是应当。

有人会说,我一般都在家呀。但每一个人都存在不在家从而导致必须二次三次投递的可能性,因此成本必须平均核算,否则就束手无策。正如一生中可能都不会有治安案件发生在自己身上,但不构成反对使用税收来供养警察队伍的理由。在一些评论中,对“快递柜占据公共区域”耿耿于怀,为何却对个人原因延误快递效率无所用心?每一个人的延误,也是对其他人的耽误。

唯一值得探讨的是,12小时免费是否符合现代工作规律。事实证明过于紧迫,而丰巢也随后修正为18小时。

上海、杭州都有一些小区的业委会或物业公司,代表业主抗议,甚至切断了丰巢快递柜的电源,因为“说好的免费”。有高级别的官方媒体,也点名批评丰巢。其实,从免费或廉价开始建立用户群再收费或提价的商业事例,在互联网时代我们见得还少吗?倘若它们没有帮人解决问题,也不会存在收费的空间。多地相关部门的回应,所指的也是快递入柜需要收件人同意,而不是收费问题,但收件人是否同意,交涉对象应当是快递企业而不是快递柜企业。

上面帮丰巢说了几句公道话,是自带干粮的,恰好也是“五毛”。其实真正的出发点在于提醒,我们应该舍得一点小成本来支持技术和生活方式的进化,归根到底代表趋势的事物,最终都会带给我们更多的便利,以及经济上的节约。

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