郭永春， 冷景岩， 施金江， 杨军杰

(1.西南交通大学 地球科学与环境工程学院， 四川 成都 610031；2.中国铁路设计集团有限公司， 天津 300251；3.中铁四院集团 南宁勘察设计院有限公司， 广西 南宁 530003)

长大缓倾顺层边坡是指边坡坡长大于100 m[1]，岩层倾角在15°～20°甚至更低缓的顺层边坡[2]，由于岩层倾角较小，坡高相对不高，一般情况下该类边坡处于稳定状态，但在降雨、施工、地震等扰动的情况下会出现失稳。根据笔者的调查，在西南红层地区分布有大量的长大缓倾顺层边坡，近年来普遍出现了由于各种诱发因素导致的滑动现象，已经成为西南红层地区的区域性边坡问题，长大缓倾顺层边坡问题应引起重视。

国内外对缓倾顺层边坡的支护治理已有不少的研究成果，赵建军等[3]认为缓倾顺层边坡中下部是影响稳定性的关键块体，对关键块体进行强支护可以达到保证边坡安全的效果；陈静曦等[4]对某缓倾边坡进行了滑坡推力计算，提出了削坡减荷的治理方案；王文亚[5]提出了对缓倾顺层岩质边坡采用对拉锚索挡墙支护形式，并采用“双控法”确保施工精度；毛明等[6]对某缓倾边坡进行预应力锚杆加固处理，并通过数值模拟验证了方法的可行性。这些治理措施大都只是针对于坡长较短的缓倾边坡，对于坡长更长，推力更大的长大缓倾顺层边坡并不适用，而双排抗滑桩是加固大型滑坡的常用工程技术[7-9]，但在长大缓倾顺层边坡治理方面的理论研究还十分有限。……