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“最后一公里”路径规划模型研究

2020-05-21邓宇徐靖翔刘玉婷

电脑知识与技术 2020年9期

邓宇 徐靖翔 刘玉婷

摘要:末端物流配送主要是以学校、住宅区、办公写字楼为主要场景,当前物流配送没有系统地对路径进行规划,配送期长,导致无法高效对客户进行服务。首先通过利用单机模型模拟单个快递员的工作流程,以最小化配送时间为目标建立路径规划模型,然后采集成都市某配送中心的数据,接着使用遗传算法求解,验证了模型的有效性。

关键词:最后一公里;快递派送;路径规划模型

中图分类号:TP311 文献标识码:A

文章编号:1009-3044(2020)09-0279-02

1 引言

城市中的学校、住宅区、办公区域相对集中,从四面八方而来的快递首先送达当地的快递集散中心,为了运输车辆的通行方便,集散点一般设立在城市的郊区,而“最后一公里”的实现途径则需要通过快递员的配送来实现门到门的服务。随着快递的发展,同城即时配送逐渐兴起,客户对商品派送时间的要求也越来越高,既要保证物品不损坏,又要保证准时送达,因此,配送顺序和路径就显得尤为重要[1]。

在产业界,目前的快递配送业务呈现出粗放式扩张的特点,现代路径规划方法远未得到有效而深入的应用。通过配送车辆路径的规划,实现低成本、高效率、集约化的配送服务是每一个配送公司都难以逾越、且影响到其生死存亡的关键问题。该问题的研究无论对于单个配送公司的降本增效,还是整个社会的即时配送水平的提高,乃至现代电子商务的持续健康发展都具有重要的现实意义[2]。……

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