汤洪洁

(水利部水利水电规划设计总院，北京 100120)

1 基本情况

我国目前已建的南水北调工程，以及在建的引江济淮、滇中调水、引汉济渭等工程均属于跨流域、大流量、长距离的大型调水工程。这些长距离调水工程沿线所经地区的地理环境和水文气象条件差异较大，地质环境复杂多变，不良地质问题较为突出；沿线穿越河流、公路、铁路等各类交叉建筑物众多，部分大型跨河建筑物结构复杂、施工难度大；工程运行过程中会面临各种自然灾害、建筑物结构破坏、机电及金属结构设备故障、水质污染、调度运行系统损坏、突发公共安全事件等风险事件的考验。大型调水工程受水区供水目标较多且重要性较高，对水质、水量和工程的安全性等要求也较高，若发生安全事件，给沿线人民生命和财产安全带来的威胁将会增加。因此，开展长距离调水工程的风险评估工作，为制定应对各种事件工况的运行调度预案及风险处置管理措施、完善工程运行维护制度、优化运行调度体系、合理配备相应资源等提供技术支撑；同时对增强防范意识、降低风险事件发生概率和影响程度、提高工程安全可靠性和供水保证率、保障工程运行安全具有重要的意义。

纵观国内外各行业关于风险评估的理论与实践，其对象一般较为单一，且多是从某一专业角度开展研究。而长距离调水工程的风险评估在国内外没有先例可循，由于其建筑物组成多，不同建筑物的风险表现形式不同，同一建筑物沿线不同环境的风险表现形式亦不同，且实行分段分级管理。……