王艺霖, 张忠和, 刘巧玲

(1.山东建筑大学土木工程学院， 济南 250101;2.建筑结构加固改造与地下空间工程教育部重点实验室, 济南 250101)

引 言

型钢混凝土结构作为钢筋混凝土结构与钢结构的综合改良体，具有承载力高、刚度大、抗震性能好等优点，在重要结构、超高层结构等工程中得到了日益广泛的应用[1-2]。从20世纪80年代开始，学者们就对型钢混凝土结构展开了全面的研究，内容包括实腹式、空腹式的各种梁、柱、节点构件和框架子结构等。2001年，《型钢混凝土组合结构技术规程》(JGJ138-2001)发布，集成了型钢混凝土结构构件的设计方法、构造要求、节点设计、施工要求等[3]。2016年，《组合结构设计规范》(JGJ138-2016)成为了新的行业标准[4]。

为了确保型钢混凝土结构在各种自然条件下的长期正常使用，需要同时满足安全性、适用性、耐久性三方面的功能要求，目前有关安全性的研究比较多[5-7]。另外，与钢筋混凝土结构类似，混凝土内部的型钢也容易在各种内外因素的作用下发生锈蚀，导致耐久性出现问题。对于发生型钢锈蚀的构件，哈娜[8-9]研究了锈蚀后型钢混凝土梁抗弯承载力的随机性并建立了计算公式；朱童[10]研究了型钢锈蚀量的计算模型以及锈蚀量与主要影响因素之间的关系；卢元鹏[11]研究了锈蚀型钢混凝土梁的界面滑移量计算公式并进行了弹性求解；王倩[12-13]用有限元软件模拟了下翼缘发生均匀锈蚀的型钢混凝土梁的力学性能等。

但值得注意的是，耐久性不良之后的型钢混凝土梁，往往也会导致变形程度、裂缝宽度的加大，影响到适用性问题。……