徐 威，杨晓磊，王 永，初金涛，郭 乐，崔 瑞

（徐州徐工挖掘机械有限公司，江苏 徐州 221000）

挖掘机柴油机后处理器系统包括颗粒过滤器和催化转化器一级其他部件，旨在废气释放至大气之前从废气中除去被认为对环境有毒的物质。废气特别是来自柴油发动机的废气可在释放至大气之前通过提供在特殊容器中的各种介质来处理和除去，一般采用碳钢焊接支架固定。支架的箍带偏硬等原因造成后处理器安装及拆卸困难，费时费力。又由于结构紧凑，其紧固结构复杂且安装不便，容易干涉，使后处理器容易损坏，可靠性低。又由于后处理器表面温度很高，碳钢表面涂层受热脱落、支架易锈蚀。本文通过对挖掘机柴油机用后处理器支架装配对比，结合仿真分析，对其支架结构进行优化设计，从而达到提高产品性能的目的。

1 后处理器支架安装方式

由于后处理器内部为蜂窝状陶瓷载体，外部为薄壁焊接件及尿素喷射泵，对振动都很敏感，超标的振动会引起后处理器故障甚至报废。后处理器支架的结构、安装工艺尤为重要，除了有效缓解发动机传递的振动，还可以有效规避因后处理器窜动造成的损坏。

传统后处理器安装方式如图1所示，安装时需3人同时作业，紧固支架、后处理器调整同步进行，费时费力，安装效果不佳。一旦安装完成，维保不便，且碳钢螺栓发生锈蚀后难以拆卸。新型后处理器安装方式如图2所示，箍带总成和固定式底座通过销轴连接，箍带总成内侧、圆弧板内侧与后处理器表面贴合形成圆形固定支架，限位装置安装在销轴上防止销轴脱落，箍带总成使用T螺栓紧固闭合。……