“文化复兴”视域下历史港口空间文化元素的发掘与应用
——以海门青龙港为例
2020-04-21南通航运职业技术学院人文艺术系226010
大众文艺 2020年8期
(南通航运职业技术学院 人文艺术系 226010)
一、海门青龙港现状及空间构成元素特征
1.海门青龙港空间及人文现状
(1)环境现状
海门青龙港码头及周边区域经济发展已严重落后于南通其他港口区,经济发展的凋零严重影响了港区内的生态环境。破旧的港口建筑物、码头器械散落于港口各个角落,加之管理缺失和经济的衰退,现存的沙石堆场肆意破坏整个港区,为所欲为的私人占有港区空间和破坏港区建筑。整个港区年久失修,缺乏养护,港区内杂草丛生,绿化毁坏严重,裸露的钢筋混凝土建筑物随处可见,港口文化逐步凋零。临江的防洪堤从视线隔断了青龙港与江面的连接,交通流线混杂(如图1、图2)。

图1 海门青龙港建筑现状

图2 海门青龙港建筑现状
(2)历史建筑现状
港口区域内原客货运建筑和居住建筑质量一般,建筑层数不高,以单层建筑为主,局部有高层建筑。港区北侧为居民自建住房,港区中部以港口工业建筑和货运仓储建筑为主,多数建筑已外租,缺乏妥善保护和维修。港区西侧滨江地区用地平坦,除于港口防洪的水工构筑物和零星的住房外没有过多的工业建筑。其中部建筑物周边现已为沙石堆场,场地破坏严重,建筑物年久失修,利用率较低。由于港口功能的退化,人流减少,港区建筑文化逐步丢失。
(3)交通现状
青龙港位于南通海门东南,隶属海门东城区。区域内多条省市交通要道穿境而过,交通发达。鼎盛时期的海门青龙港水陆交通一体,甚是繁华。……
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