郑智维

酝酿多年，北京市通州区与河北省廊坊市所辖三河、大厂、香河三县市（以下简称“通州区与北三县”）协同发展规划迎来正式发布。

3月17日，国家发改委发布《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市协同发展规划》，要求通州与北三县“统一规划、统一政策、统一标准、统一管控”。

位于北京市东部，通州区与北三县空间紧邻、联系紧密，协同发展需求迫切。然而，长期以来各自为政，跨界协同发展缺乏有效途径，发展中暴露出一些突出问题。

推进通州区与北三县协同发展对于推进北京非首都功能疏解、优化首都发展格局、建设以首都为核心的世界级城市群、保障北京城市副中心高质量发展具有重大而深远的意义。

“跨行政区协同发展涉及很多方面问题，交界区的突破和探索尤其重要。从京津冀协同发展的大背景来看，规划出台有着重要意义。”中国区域经济学会副会长兼秘书长陈耀说。

率先破解交通瓶颈

住在河北燕郊，工作在北京大望路附近，跨省上班的华春芳为通勤伤透了脑筋。早晚高峰时段，40分钟的车程通常需要花费两小时。

采访中，她分享了一次被堵在路上的经历：早晨6时从家里出发，乘公交到单位刚好中午12时整，正好赶上午饭时间。

由于距离近、房价低，北三县成为“北漂”们的安居之地。资料显示，像华春芳一样，每天通勤到北京工作的人仅燕郊就有约40万。

白天北京上班，晚上河北睡觉，大量人群钟摆式通勤问题势必会面临交通压力。……