罗婞

鄂A牌照的私家车志愿者，在武汉封城时，为抗疫物资配送发挥了重要力量，图中为志愿者江莹和王泽宇。（ 受访者供图）

武汉“封城”后，这座时不时堵车的城市，街道一下子空旷下来。1月23日10时起，武汉全市公共交通暂停运营后，1月26日0时起，除经许可的保供运输车、免费交通车、公务用车外，中心城区区域实行机动车禁行管理。

但空旷的街上，仍能见到“鄂A”牌照的私家车驶过——小轿车、SUV、电动汽车、豪车……他们的新身份是武汉的民间志愿者车队。

这些志愿车队为武汉临时搭建起“毛细血管”，把物资输送到需要的地方。有时是防护服、护目镜和口罩，有时是呼吸机、氧气罐，有时是蔬菜、牛奶、餐食，有的志愿者还承担着接送医护人员的任务。据《湖北日报》不完全统计，武汉市目前有几十个车队，上万个车队志愿者。

医院和医护人员始终是志愿车队服务的首要对象，然后是社区、单位和个人。车队的乘客有独居老人、殡仪馆工作人员、在家自我隔离的疑似病例……

车队志愿者自负出行成本，随叫随到，以自己的方式守护武汉。有时，旁人的不理解、朋友的冷嘲热讽会让一些志愿者觉得委屈;感染的风险也确实存在，防护物资紧缺的条件下，甚至还有“裸奔”送货的志愿者。但医生们的善意、感谢，家人默默的支持，让许多志愿者坚持下去，直到自己的城市好起来。

以下是三位车队志愿者的自述：

江莹：我们一家三口都是车队志愿者

我是武汉市新河街学校的老师，我儿子王泽宇是武汉理工的大学生。