王仁龙 整理

一、概述

随着经济的高速发展，集装箱物流行业货物的运输需求明显，同时对于包装效率、包装可靠性、空间利用率等问题提出了更高的要求。在该领域的实际工作中粉末状、颗粒状货物的包装尤其需要解决更多的技术问题。

现有的集装箱的运输货物时可以采用人抬，肩扛的方式包装货物，不仅费时费力，而且工作效率低，经济成本高；也可以利用吨袋包装货物，但吨袋显然没有最大限度地用足集装箱的运力，装箱占用率不稳定，难以实现标准化运输。

中华人民共和国国家知识产权局公布了一项关于铝箔内袋实用新型，该实用新型的授权公众号为：CN 202038607 U。包括袋身，所述袋身上部为袋盖，袋身下部为袋底，所述袋身、袋盖和袋底为铝塑复合材质。

本文介绍了一种避光性好、自行站立和组装便捷的一种耐腐蚀避光式集装袋。

二、技术方案

一种耐腐蚀避光式集装袋，包括袋体；

所述袋体内部套装有一圈内接气囊，所述内接气囊的第二气囊内壁内侧粘连有竖直排列的铝覆膜，所述第二气囊内壁通过气腔与第一气囊内壁分隔，所述第一气囊内壁内外两侧缝接有内接带和外接带，所述外接带与袋体内圈的延展边连接。

所述内接气囊通过连接件首位连接，所述内接气囊的第二气囊内壁与袋体之间留有延展腔。

所述第二气囊内壁上留有隔腔，所述隔腔内安装有气嘴，所述气嘴的输入端口与内接气囊的气腔连通。

所述外接带外侧缝接有固定缎带，所述固定缎带与延展边上开设的定位孔限位连接。

三、有益效果

本技术采用充气式站立的方式，节约了人工提拉袋体使其站立的操作时间；内接气囊的内壁装配了避光用的铝覆膜，解决了袋体直射光线的技术问题；同时，无需可以批量生产具备铝覆膜内壁的袋体，节约了生产成本。

四、附图说明

图1 装配图

图2 横向截面图

图3 内接带的结构示意图

五、具体实施方式

如图1和图2所示，一种耐腐蚀避光式集装袋，包括袋体；所述袋体1内部套装有一圈内接气囊2，所述内接气囊2的第二气囊内壁10内侧粘连有竖直排列的铝覆膜4，所述第二气囊内壁10通过气腔9与第一气囊内壁5分隔，所述气囊内壁5内外两侧缝接有内接带5-1和外接带5-2，所述外接带5-2与袋体1内圈的延展边1-3连接。其中，所述袋体1顶部有一层避光用的隔布，所述袋体1内部套装有内接气囊2。

为了达到避光的效果，在所述内接气囊2的气囊内壁10内侧粘连有一层铝覆膜4。为了通过气体支撑起袋体1，在所第二述气囊内壁10通过气腔9与第一气囊内壁5分隔。利用第一气囊内壁5内侧的内接带5-2与袋体1内圈的延展边1-3连接。同时，内接气囊2也具备的抗击打能力，能够起到保护膜的作用。

如图2所示，所述内接气囊2通过连接件6首位连接，所述内接气囊2的第二气囊内壁10与袋体1之间留有延展腔2-1。其中，方便拆卸内接气囊2，在所述内接气囊2首位两端分别设置了连接件6，如此便可以将板状的内接气囊2首位连接呈环壁状。同时，当内接气囊2在充气成型的阶段中可以加大气囊的填充量，所以在所述第二气囊内壁10与袋体1之间留有延展腔2-1。

如图1和图2所示，所述第二气囊内壁10上留有隔腔2-2，所述隔腔2-2内安装有气嘴3，所述气嘴3的输入端口与内接气囊2的气腔9连通。其中，为了隐藏充气用的气嘴3不收外界触碰而损坏，在所述内接气囊2的第二气囊内壁10上留有隔腔2-2，将气嘴3内嵌在隔腔2-2内即可。

如图3所示，所述内接带5-2内侧缝接有固定缎带7，所述固定缎带7与延展边1-3上开设的定位孔8限位连接。其中，为了保证内接气囊2在充气站立的情况下也能同时托起袋体1，在所述内接带5-2内侧缝接有若干组固定缎带7，通过固定缎带7与延展边1-3上开设的定位孔8限位连接，保证内接气囊2与袋体1多点受力。

本技术专利信息：

申请号：CN201822134669.6

申请日：2018.12.19

公开（公告）号：CN209852976U

公开（公告）日：2019.12.27

IPC分类号：B65D88/16; B65D90/02