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還好，人们生活中已经不把马当成交通工具了，汽车已经是出行的首选。汽车比马安全了很多，但沃尔沃汽车创始人阿瑟·格布里森和古斯塔夫·拉尔森在1927年品牌成立之初还是把“安全”作为“他们做任何事情的指导原则。”沃尔沃一直秉承了这一核心原则，不管其他品牌如何在吸引眼球上做怎样的功夫，他们都不为所动。直到最新一代S60，还是如此。

S60亮相中国的时候，韩寒去给沃尔沃站了台。作为导演的韩寒曾经亲自开赛车出镜，据说拍片赛道被称为魔鬼赛道，若翻车无法救援，但摄制组毫发无损，顺利封镜。这从一个侧面反映了华仔这一代和韩寒这一代的区别。当然，韩寒是赛车手，华仔不是骑师，双方的危险程度和对安全的理解程度截然不同。韩寒说，沃尔沃的安全是保证健康的安全。什么意思？就是“零”损伤。当别人用25度测试车内VOC排放时，沃尔沃坚持在65度高温下进行测试。在完成毒性检测确认无毒后，还会由专业的“鼻子小组”工程师进行气味的主观逐级测试，来判断是否存在令人不适的异味。即便无毒，如气味不达标，依旧要改进;当别家开始普及自动刹车功能时，沃尔沃新S60全系还配置了对向车辆智能避让功能;当别人还在努力把安全技术变成标配时，沃尔沃已经开始把安全的创新和积累都无偿分享给全行业。

其实，沃尔沃借由新S60向我们抛出了另一分诱惑：安全而健康的人生之路！而且你的百公里加速可以进4.6秒、你的百公里油耗只有1.9升、你的百公里到零的刹车距离只有35米，在号称“安全武林盟主”的保护下，似乎这样的诱惑你不能拒绝。用韩寒的逻辑解释就是：安全的车只有一种，花哨的车扎堆。