曲志恩

摘 要：如今城市化发展水平不断提升，市政工程中各个阶段的技术管理水平是否能够达到工程的要求是相关人员的关注内容，相关工作人员要根据相关的内容进行了一定的探索，下面文章中将会针对市政工程各个阶段的技术管理要点进行了简要介绍，希望能够对提升工程质量有所保障。

关键词： 市政工程;施工管理;技术管理

引言

技术管理在建筑项目施工过程中是一项非常重要的工作，市政工程施工具有涉及面广、工期长、工程量大等一系列特点，加上施工各阶段的工作内容及工作重点各不相同，因而对市政工程施工技术管理工作提出了较高的要求。

一、市政工程施工前期准备阶段技术管理

市政道路工程施工中的现场管理是贯穿于工程整体始末的，做好施工准备工作管理好施工现场的基础。只有充分的做好施工准备，才可以保证市政道路工程是在安全有序的状态下进行的。在施工准备工作中应注意以下的問题：第一，应建立科学严谨的激励、约束机制，坚持以人为本的管理方式;第二，在对工程沿线进行检查时，应查明会影响到工程施工的因素，并在平面图中详细的标注，对影响因素进行反复的论证、分析，写出相关调查报告，作为编制工程预算、制定施工方案的重要依据;第三，认真研究施工图纸，掌握施工图纸的意图，研究图纸中的问题，并恢复施工放样、定线。详细记录、保护所有的控制点，并对其进行加密;第四，通过对施工现场的调研和施工合同详细编制出工程的预算，作为经济核算、控制支出、统计施工进度和成本预算的重要依据;第五，对工作人员进行技术和业务的培训，使参与施工的全体人员对质量控制、操作流程和技术标准有一个全面的了解;第六，根据施工条件、技术标准、材料供应、工期要求和机械设备能力等进行详细的分析，选择最优的施工方案。

二、市政工程施工阶段技术管理

（一）合理配置市政道路工程施工的资源

在市政道路工程施工中，机械、人力和物力都是处在不断变化的环境中的，施工中各项资源的配置需要达到一个平衡的状态。根据环境的变化和实际资源的使用，根据机械、人力和物力的计划编制，根据材料的使用和供应的物资储备接近计划的进行调整。使人力、机械、材料和环境做到相互协调统一，合理分配施工资源是保证工程项目顺利开展的基础。实践经验告诉我们，如果无法合理配置施工资源，无论是豆腐渣工程还是面子工程都会造成资源浪费，施工结果也会大打折扣。

合理配置施工中所使用的机械，可以在很大程度上提高产品质量，降低工程成本。在市政道路工程施工中，要保持稳定的机械组合。由于施工中所使用的机械可能会受到天气、使用、数量变化等方面的影响，所以作为现场的管理人员应及时做出调整。机械在施工时应重点注意以下几个方面：（1）为保证机械在出现故障后可以第一时间得到处理，应成立固定的维修组，并对机械的重要部件进行定期保养，无论在任何时候都可以保证工程的顺利开展;（2）根据机械生产能力和施工的进度来选择出主导的机械，并保留一定的余量，以备必要时可以不影响施工进度;（3）生产能力较小的机械决定着整套机械的生产能力，因此应加强机械部署，保持机械的最佳组合状态，增强机械的使用率。

（二）重视施工工序管理

工序管理也是施工现场管理的重要组成部分，建设单位必须强化工序的组织、安排与协调工作，对施工单位、设计单位、监理单位等提出要求，确保在各项工序开始前，进行技术交底，要求施工单位提交施工工序组织、筹划等报告，同时，预先检查、测试即将使用的施工技术、工艺等。同时，也要向监理单位提出要求，要求做好工程施工进度、计划等的审核、监督工作，维护施工进度的时效性、合理性，确保工程施工能够按照规定计划组织开展。

此外，应该定期开展工程例会，要求各个参建单位积极参加例会，共同商讨施工过程中出现的问题，并针对问题集中商讨解决对策和措施。

（三）市政道路工程现场管理中的质量监督

市政道路建设的如何会直接影响到人们的生命安全和财产安全，所以建设项目的质量是非常重要的。应在落实国家相关政策的基础之上提高市政道路工程项目的质量，增强全体参与人员的质量意识，制定科学有效的质量管理方案。在市政道路工程施工中，比较常见的问题有路基沉降不均匀、桥头涵顶跳车等，具体的应对方法如下。（1）认真处理路基、桥梁、涵洞接头，避免出现桥头涵顶跳车的问题。通常桥涵施工和桥梁施工是分开进行的，无法顺畅的衔接涵洞、桥梁和路基三者，就会造成跳车，对于这些问题一般通过改换填料、设置桥头搭板、铺设土工布等方法。但是在这些方法实施中如果没有严格的质量控制，是无法保证施工效果的。所以，施工现场管理的重要环节就是确保压实度和碾压符合质量标准。（2）对施工中出现的软弱路基必须彻底处理，保证路基的平整度。路基如果出现不均匀沉降，会导致路基不稳、道路开裂，会危及到行驶车辆的安全。导致这种问题发生的重要因素就是路基没有充分压实。因此，施工现场的质量控制重点应放在非连续地段的作业中，如施工分段街头、路基填挖交界处、疏浚等。（3）保证产品外观和产品内在的质量，暴露在外的市政建筑属于线性结构物。市政建筑不仅要与城市中的景观相协调，还需要满足人们的出行需求，实现建筑外观美观、内在质量的标准。因此，我们必须做好关键工艺、工序和材料的质量控制。（4）控制路线的标高和线型。随着我国市政道路建设水平的不断提高，对于施工中标高和线型也提出了更高的要求。对于施工企业造成经济效益弊端的、影响人们出行的、检验不符合标准的路基，必须及时做出调整，必要时需要返工。

（四）优化市政道路工程施工的成本控制

市政道路工程施工中的成本管理是指通过核算的方式来控制和计划经济活动。工程施工现场管理所要实现的最终目的是可以通过控制工程质量、工程进度来降低施工的总成本，进而提高各参建单位的经济效益。粗放式的不计成本的管理模式必然会造成材料的浪费、经济损失，因此我们应注意以下两方面问题：一方面，在子项目或分项目完成之后，做出准确的控制预算的成本预测，并对超出成本预算的部分做出应对措施;另一方面，加强成本管理中各环节的协调性，使管理系统、采购、库存和配送时刻处在可控制的范围之内。

三、市政工程施工竣工阶段技术管理

市政工程在现阶段的发展中，仅在前期阶段和中期阶段开展技术管理并不足，还应该在竣工阶段更好地开展，应该从多个角度出发，保证最终的收尾工作可更好地开展。在市政工程的竣工阶段，技术操作原则及技术操作规范必须要更加严格地执行，不能在该方面出现任何的损失和不足;应用相关技术体系时应针对中期、前期的工作进行全面的检查，观察是否在技术操作上存在较多的问题，是否需要进行改善;竣工阶段的技术管理还须详细记录，将相关数据信息记录充足，便于进行核对和检验。

四、结束语

在进行市政工程施工的过程中，施工企业应加强施工阶段的技术管理。需要相关工作人员遵循一定的管理原则，及时发现现状中存在的主要问题，及时制定相应的对策方案，从而保证工程能够顺利的全面开展，在为企业提高优良的业绩和经济效益的同时，使市政工程建设能够更好地为人们生活服务，更好地促进社会经济建设。

参考文献：

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