曾礼荣

[摘           要]  中职院校以培育高水平技能型人才为己任，由于以往教学方式的缺点，学生在教学中相对被动。主要研究现阶段职业院校汽车营销实训教学中的缺陷，理论教学与实践教学有机结合，满足汽车服务市场对人才的需求。研究中等职业学校汽车营销专业实践教学中的缺陷，探讨实用的教学模式，高效地提高中等职业学校汽车营销专业的技术水准。

[关    键   词]  中职学校;汽車营销;实训教学;意义;探索

[中图分类号]  G712                 [文献标志码]  A              [文章编号]  2096-0603（2020）25-0092-02

中国经济的飞速发展大大刺激了国内汽车销售，汽车销售人员短缺。近年来，有关专业的实训教学越来越受到教育界的重视。特别是在中职院校，根据汽车营销专业的实训与教学的比例与条件，提出了一些实践教学模式，旨在探索汽车营销专业适合中等职业学校学生的实践教学。

一、汽车营销实训目的和意义

汽车营销专业职业教育的培养要求是结合一系列的理论和实践课程培养学生归纳研究和解决汽车营销中的问题的能力。汽车营销实践教学是在实践的活动中培养学生汽车营销的能力。

（一）汽车营销实训开展的目的

汽车营销培训非常实用，中等职业学校开展汽车营销培训课程的意义主要是关于协同理论的教学活动。对学生来说，汽车营销实践学习巩固了汽车营销的相关理论知识，提高了专业能力，培养了在汽车营销过程中处理和解决问题的实践能力。

（二）汽车营销实训开展的意义

1.实训教学可以激发学生的学习积极性。中职学校现多采用任务驱使的方式，具有理论结合实践的特色，课程的开展促进了中职学生对理论课的理解和思考。

2.实训教学促使学生有效地理解知识和掌握知识积极开展实验训练教学，让学生进入真实环境，在教师的参与和指导下，通过多种情景体验观察，让学生体验、积极探索和学习，从而获得新知识。

3.实训教学全方位提升学生的职业技能素养。知识可以灌输，但能力不能灌输。只有通过相应的实践活动，即实验活动，才能培养一定的能力。学生必须进行操作，这样才能培养他们的实际操作能力，才能观察和记录实验，并分析、比较、判断、思考、推理和总结一些实验现象。

二、中职学校汽车营销专业实训教学现状

现在，大部分学校的汽车营销专业还是用以往的教学方式，理论方面注重而轻视实践，完全体现不出来学校的办学特色。

（一）实训设备不完善

汽车营销专业的主要工作有销售顾问、售后服务、汽车保险理赔、二手车、汽车零部件、汽车金融等，所以岗位能力的培训和教学必须投资这些岗位设备，包括拆装设备、车辆设备、备品备件及相关教学用品。汽车营销专业既对训练场有要求，也要在软件的提升上加大力度。在现有的职业院校中很多学校在资金方面有缺陷，从而导致专业设备的投资到不了位。特别是不可能形成一定规模的中职院校，也不可能投入资金改进相关设备，以满足学生实践教学的需要。设备的不完善必然会导致技能学习过程中的诸多问题。

（二）实训教师专而不精

当前，教师培养的速度跟不上学校发展的速度，青年教师的等级不同，学历高却缺乏工作经验，导致专业基础和实践技能相对较差，对学生在实践上的指导不够。因为汽车营销专业是近年来的新专业，通过大部分专业教师的访谈和调查，教师学习专业一般都是汽车类专业，有的是营销相关专业，还有的是企业一线人员招聘进来的。总之，相关高校毕业生的理论知识比较扎实，但缺乏实践经验;而企业一线员工招聘的教师，一般学历较低，专业理论知识存在一定的不足。

（三）教学模式较为落后

中等职业学校汽车营销课程实践教学比重偏低。大多数中等职业学校仍然采用单一的培训课程体系来设计培训课程。在教学过程中，部分教师仍沿用“说、听、读、录、练”的传统教学模式，在教学过程中不重视学生的主体意识。可以说，学生综合能力的培养，特别是自主学习和创新能力的培养，有很明显的弊端，从而易导致学生在日后的工作中没有竞争力。

（四）缺少专用实训教材

目前，中职教育中与培养学生实际操作能力有关的教材匮乏，尤其是实训教材匮乏。教材的编写主要由教师完成，现有的教材主要是针对教师的教学而不是为学生的学习而设计的，它们在知识的传授上有帮助，但是对实践能力得不到提升。现有的教材没有针对性，不能满足多样化的学生群体，所以在教师的教学中，学生只能听从教师，缺乏主动性与自觉性，教材没有明确的目的。

（五）缺乏合理的实训教学考核办法

实践教学和理论教学考评不同。理论考试操作性较低，教师的作用很大，而实践考评完全取决于学生的个人能力。

三、中职学校汽车营销专业实训教学探索

在理论教学中利用多种实训教学方式，请学生去体验、去实践，才是符合中职院校的人才培养目标。

（一）加强校企合作

1.增进校企合作，提升教师队伍

实行“走出去、请进来”的办法，不断组织教师进行外企考察;邀请知名企业家作报告。根据专业建设需要，开展校企全面合作交流，企业专家应在实践教学中提出有价值的意见和建议。通过“访友制度”的实施，可以加深校企之间的感情，使校企合作得更好。

2.校企合作实训教学模式

突出中等职业学校汽车营销专业学生的能力，确定以就业为导向，结合校企合作的体系构建，和企业共同制定人才培养方案。在实践教学中，领学生集体参观4S店，学习相关知识。汽车4S店经验丰富的销售人员将引导学生实践和培养汽车销售一线技能，培养汽车营销综合能力。

3.“理实一体化”教学模式

中职学校汽车营销专业大多采用传统的教学模式，即授课教师先给学生讲授理论知识，然后再安排学生进行实践，这一模式已不能适应当前中职教育发展的需要。而“理实一体化”教学模式将理论与实践融于一体，形象且直观，便于学生理解和掌握，能有效提高学生的学习积极性;让学生在实训室里进行技能操作，使他们直观地感觉到真实的汽车销售场景。

（二）完善教学体系

1.整合教学资源、符合自身情况

在教学资源整合中，教师应充分考虑学生的实际情况和各项工作的要求，以适应现有教学，提高学生的综合素质。整合教学资源的过程，也要求教师从传统的“复制型”向“创新型”转变。

2.校企合作开发校本教材

为了满足汽车营销一体化教学的需要，汽车销售企业相关人员和学校一线教师共同研究教材内容。一线教师深入企业与汽车企业销售精英进行探讨，搜集相关资料，再执笔写作，编写完成讨论定稿后再请企业专家进行审定。校企合作开发校本教材，保证教材理论与实际相结合，能够反映汽车销售企业的真实情况，所编写出的教材也具有实用性、先进性，能够反映4S店销售的实际水平。

3.教学评价体系模式

建立全面考核学生实践能力的评价机制，改变传统的由任课教师单方从主观上评价学生实践能力的评价方式，结合校企合作的企业一方采用笔试、口试、实际操作等不同方式，以学生的营销能力和技能水平作为考核学生实践能力的重点，建立新的教学评价体系模式。在这种模式下，实践能力的考核不再由任课教师单方面决定，而是由任课教师和企业双方结合学生平时的实训表现、撰写的实训报告、技能测评等来进行考核，体现理论、实践、考核三者同步进行，更具科学性和综合性。如我校现在正在大力推进“工学结合”和现代学徒制，就充分体现了校企合一的评价机制。

（三）提高创新能力

1.完善实训设备、增强职场氛围

设备是实践教学的基础。更多的专业设备可以提高学生的动手能力，真正体现“技能为核心”的理念。加强学校培训基地和生产性教学工厂工作氛围建设，真正实现学生培训目标要求。

2.应用现代实训手段，提高教学效果

汽车营销课程属于文理类课程的中间类型。模拟训练法主要采用模拟情景教学法，利用全套的模拟软件，让学生进入汽车营销模拟的教学环境。随着理论知识的学习，似乎已经进入了虚拟的4S店场景，更好地加强学生的实训能力。

情景模拟培训是将汽车营销实践活动带入课堂，使学生根据汽车销售过程的一种模拟汽车销售的活动。首先，团队成员在汽车营销中分别扮演销售顾问、客户、销售经理等角色;其次，团队结束后，学生进行场景模拟，全真模拟真实场景。在这一环节中，学生可以运用所学的专业知识，通过多次模拟培训，提高自己的销售能力。

3.借鉴先进经验、创新教学模式

教学模式的创新既要表现在教学内容和教学方法上，还要在方法和理论上有所体现。在汽车营销实践教学中，结合各岗位的实际要求，锻炼学生的全方位能力。所以，在教学中，教师应采用模拟教学法、案例分析法、项目教学法、角色扮演法等教学方法，让学生在任务的驱动下完成教学内容。教师的角色也成为知识传授者的参考。通过教学方法的转变，提问者或导师能激发学生的学习积极性，提高学生的团队能力。

四、結语

职业教育的特点是“服务为本、就业为本”“校企合作、工学结合，“以解决学生能力为中心”的人才培养模式，决定了实验与培训在中等职业教育中的特殊地位。汽车营销培训已成为中等职业学校汽车营销课程的一部分，汽车营销专业是近年来中等职业学校为顺应市场需要而新开的专业。汽车营销培训教学既能培养学生汽车营销的基本技能，又能开启学生学习汽车营销理论知识和技能的爱好，从而培养学生的综合能力。实训教学的效果直接影响到人才培养的质量和人才培养的水平。学校要创造良好的内外部环境，不仅要建立专业的汽车营销培训基地，还要与众多汽车相关企业合作。在培训过程中，学校要特别注重教师素质、教学模式和教学资源的提高和创新，培养符合企业要求的专业人才。

参考文献：

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[4]张璐嘉.高职院校汽车营销实训教学的现状与改进方法[J].中国科教创新导刊，2014（13）.

编辑 陈鲜艳