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某风电场风机变频器crowbar故障分析及处理

2020-03-21蔡江潮

通信电源技术 2020年3期
关键词:风电场变频器元件

颜 源,蔡江潮,李 刚

(中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司,贵州 贵阳 550081)

1 概 述

国内某装机容量4.8 MW风电场,采用广东明阳2.0 MW机组,使用天津瑞能变频器厂家生产的2.0 MW高原I型双馈变频器。crowbar作为风力发电机变频器的重要组成部分,是电网电压跌落时抑制变流器过电流和转子绕组过电压的保护元件,分为有源与无源两种,该风电场采用的是有源crowbar[1]。自2014年投运以来,该风电场多台机组频繁发生变频器crowbar烧损故障,由于烧损crowbar元件无法修复,因备件原因给风电场造成较大发电量损失,并且crowbar元件更换成本较高,如出质保后问题得不到解决将给风电场造成近50万元/年维护成本。

2 故障发生过程及处理分析

该风电场于2014年10月完成24台风机并网发电,2016年全场机组频发crowbar元件损坏。据统计数据显示,当年风电场共发生约30次变频器类故障,其中crowbar元件损坏近10余次。由于该元件非易损元件,也非风机及变频器用户中的常见问题,由此引起了运维人员及厂家重视。通过整理对比出现损坏的crowbar机组的后台记录发现损坏现象存在许多共性[2]。以2016年3月的2次损坏为例,3月6日该风电场35 kV集电一线发生引流线断线,所带1#至12#风机受累停运,次日线路故障处理完毕恢复送电后所带风机中1#、3#、4#、7#、8#机组无法启机[3],后台报机组变频器类故障,无法远程复位,当值人员与厂家立即赴现场调查处理。通过现场检查发现,机组无法启机的原因均为变频器crowbar损坏。同月27日,该风电场35 kV集电二线发生引流线断线故障,所带13#至24#风机受累停运,现场检查发现有6台风机无法启机,同为变频器crowbar损坏导致。两次crowbar损坏均出现在集电线路发生单相永久性故障时,此时电网电压跌落,网侧失电,机组进入低电压穿越。由于故障无法恢复,低电压穿越失败,后转子侧停机,报转子侧逆变器驱动故障。

由于两次故障出现时均发生在同类故障下,因此运维人员与厂家将损坏列为共性问题排查。通过对比损坏与未损坏crowbar机组的变流器记录发现,被烧损crowbar的机组在发生低穿时,部分机组主控程序曾出现关断crowbar瞬间出现的大电流的指令,造成其流过大电流损坏,并报驱动故障停机。进一步排查发现,未损坏机组采用的是较新版本主控程序,该程序中优化了低穿控制策略,并且增加了crowbar电流估算功能,避免大电流关断crowbar,造成元件损坏[4]。少量机组未烧损crowbar原因应为线路故障时各台风机网侧电压存在差异,变频器在开通关断crowbar指令时错开了尖峰电流,避免了crowbar因过流烧损,应为偶然现象[5]。

按照排查结果,风机厂家针对电网跌落、电网不平衡等方面对全场机组做程序升级改善,后续出现线路单相永久性故障时,crowbar元件未出现损坏。

2018年3月12日,该风电场再次出现多台风机crowbar元件损坏,损坏当日风电场发生35 kV集电二线动作跳闸,所带风机受累停运,线路故障处理完毕恢复送电时发现4台机组crowbar损坏。风电场运维人员与厂家按程序调阅了故障录波记录、机组主控记录及变频器记录。记录显示,集电二线跳闸原因为线路B、C相发生两相短路故障,110 kV B、C两相电压跌落至零。此后,调阅一台crowbar损坏机组变频器记录及主控记录,发现机组在出现电网异常状态时,按主控程序设置正确进入低穿模式,由于故障为永久性故障,低穿过程失败,机组正常执行保护停机,报文中出现有源crowbar模块驱动故障。图1为23#风机变频器记录。

图1 23#风机变频器记录

记录中可见机组进入故障穿越模式时检测到转子侧故障电流,crowbar依照原理进行能量泄放,低穿过程中转子转速为1 010转,对应转子开路反电动曲线,转子电压至少为700 V,此时crowbar会开通大约1 800 A的电流。当电网电压瞬间跌落时,变频器转速无法瞬间降至主控设置脱网转速970转,由此产生较大转速差,此时流过转子侧crowbar电流估算约为3 000 A以上,同时低转速下转子仍处于高电压状态[6]。通过进一步排查发现,当网侧断电后,crowbar 24 V供电出现异常。经查现场机组crowbar供电取自市电,由此造成当变频器断电后crowbar 24 V供电失效,即网侧发生三相永久性失电时crowbar掉电,导致其失控关断,较大关断电压造成crowbar内部IGBT模块损坏。

按照排查结果,厂家首先增加了变频器低穿功率计算方式,优化了低穿曲线。其次,修改了控制crowbar的交流接触器KM6线圈的取电回路,将接触器取电由市电改为UPS供电,保证在发生网侧失电时,crowbar 24 V控制电源不掉电,保证其正常工作。

3 结 论

该风电场crowbar损坏分别为主控程序不匹配及电路设计不符合运行要求导致,虽不是普遍问题,但也是机组运行过程中存在的隐患。后续风电场建设期间应增加对主控程序适应性及控制回路的检查,纳入采购合同范本。同时,做好验收工作,增加crowbar动作合闸接触器供电回路及主控程序的检查项目,避免同类问题再次发生。风力发电机组故障种类复杂,需解决的问题众多,为实现发电效益最大化,缩短机组停运时长,场内运维人员应不断加强自身技术能力,掌握风机的技术重点,防范故障于未然,保障风机安全稳定运行。

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