（山推工程机械股份有限公司，山东 济宁 272073）

1 故障现象描述

某SD16 推土机在生产线上进行试车时，怠速时右侧无转向，左转向、左右制动均正常，且在额定转速时转向、制动均正常，为保证生产线的顺利进行，暂未进行处理，待下线后在固定位置进行排查处理。

2 工作原理简介

图1 推土机转向液压系统原理图

SD16 推土机转向系统主要由转向液压系统、转向离合器等组成，图1 为转向液压系统原理图，转向泵吸收来自后桥箱的液压油，通过两级过滤器进入转向安全阀和转向控制阀，进而进入到转向离合器，通过转向拉杆的动作实现推土机的转向。如图2 所示为转向离合器的示意图。在正常情况下，由于碟簧的作用，使内外摩擦片结合，当拉左侧转向拉杆时，来自转向控制阀的液压油由油管进入离合器“A”口，沿着如图所示的箭头方向进行流动，最终到达活塞腔内，压缩活塞向左运动，压缩碟簧，从而使内外摩擦片结合脱开，使外毂停止转动，从而切断动力传递，而右侧离合器正常工作，这时可实现左转向功能，右侧转向同理。

图2 转向离合器示意图

3 故障排查过程

出现怠速无转向的故障后，首先利用推土机集中测压口对转向和制动压力进行测定，具体数值如表1 所示，正常的转向和制动压力均为2.0±0.2MPa。

表1 压力测定数据 （MPa)

根据以往故障排查的经验，利用排除法进行故障排查。通过对比发现，右侧的怠速转向、制动压力均不正常，即可判定在怠速时，右侧供油压力不足，进而导致转向压力不足，无法正常推动离合器碟簧的压缩来切断动力传递，说明在拉右侧转向杆时，某处存在卡阀或漏油故障，需逐一对相关故障点进行排查。

1）观察转向制动管路，未发现有任何的泄露之处（未拆检离合器之前观察）。

2）由专业人员拆检右侧转向控制阀，未发现有明显的异物，且转向控制阀滑阀在外力作用下运动自如，即可排除控制阀的故障。

3)因左侧小油门转向正常，即可排除转向泵内泄的故障，即若转向泵存在故障，左侧怠速时转向不应该正常。

4)排除转向控制阀、管路、工作泵等元器件的故障后，进一步可判定是由于泄油导致的无转向，通过转向离合器的示意图可判断有3 处泄油点：O 型圈、工艺丝堵、密封卡环。鉴于转向离合器位于后桥箱内部，若不拆检，无法判定泄露点的具体位置，经过相关技术人员的讨论并结合前期解决故障的经验，决定拆检转向离合器，拆检离合器后对工艺丝堵、密封卡环处进行确认，发现工艺丝堵有直径大约为3mm 的通孔，如图3所示，密封卡环无损坏，更换新的工艺丝堵后，重新装配完毕，试车并测试压力，全部正常，故障消失。

将工艺丝堵的故障反馈给供应商，要求供应商立即对相关工艺进行整改，防止类似故障再次发生。

图3 故障丝堵

4 结论

通过解决某SD16 推土机怠速时右侧无转向故障，可以更好地对推土机转向系统的工作原理进行认识，同时为后期相关故障的排除提供借鉴作用，可以督促相关供应商对产品的生产工艺进行优化。

通过解决该处故障，可以进一步提醒推土机相关装配人员，时刻注意装配质量，并及时发现问题，确保相关问题及时有效的解决，防止不合格产品流出，该处工艺丝堵需要抹胶后进行装配（图4）。

图4 工艺丝堵抹胶示意图