商玉红

（临沂市上瑞园林工程有限公司 山东临沂 276500）

1 尊重植被成片的原则

道路景观植物种植的过程中，应采取群植和片植的方式，利用多种不同形式的植物，打造具有丰富地方特色的道路植物景观。如可以选择白蜡和栾树，结合景物的特征选择不同的常绿乔木，并以此为基础搭配适量落叶乔木和开花小乔木、灌木和植被，进而打造不同类型的植被景观。不同类型的植物可结合其不同的景观主题，设置在道路两侧的绿化带当中，可选用紫玉兰、樱花和紫薇等纯林，也可选择混交林、阔叶针叶混交林等多种不同树种搭配设置的设计方式。

2 将单元作为设计单位

道路绿化设计的过程中，设计人员需合理选择搭配植物，增强序列栽植的节奏和序列。一方面要统一设计风格，另一方面也要寻求合理的变化。树种间要高度重视其相似性，尤其是树形和色彩的一致性，打造统一的视觉感受。但是树形、色彩、线条、质地等均存在着十分明显的差异和变化，设计者需全面展现其多样性，形成统一的设计风格，且彰显出统一中的变化，表现出景观设计的丰富性和多样性，从而凸显当地的自然环境和道路景观整体的设计风格。

3 采用块状设计模式

在植物配置的过程中，不可仅为追求配置的技巧和趣味性，而过于关注细节。在设计的过程中，还要丰富种植的层次，采用简洁且秩序规范的平面，确保平面具有流畅的线条、鲜明的色彩和明快的节奏，从而形成更为完善的绿化景观序列，如图1 所示。合理采用重复的设计方式不仅可统一设计风格，也能彰显景观自身特色，体现景观的独特魅力。

图1 丰富种植的层次，采用简洁且秩序规范的平面

4 绿化设计应与当地的人文特点高度融合

设计绿化带时，要充分结合城市的人文特点，完成与主题相关的人文绿化景观设计工作，基于城市人文的主要特征，实现人文与自然的高度融合，做到自然绿色主题与当地人文文化的深度结合。设计人员应基于绿带布置的方式完成人文长廊、小型广场设计，同时也可设置可全面展现城市人文和历史特色的景观小品，显著增强城市道路景观的艺术性，凸显其景观特征。城市道路空间是人们活动和出行的主要空间，市民在活动的过程中也会形成别具一格的人文环境，从侧面展现出城市居民的生活习惯和文化素养。

5 城市行车道的植树模式

5.1 树带式

城市道路规划设计中，应在道路两侧的车行道与人行道中间、人行道或混合到的外侧铺设带状绿地，根据实际种植行道树。如主干道较宽，有时为增大景观的生态效益，会在分车绿带当中种植行道树。设计者可结合用地条件和附近建筑物的环境来确定带状绿地的环境，但其宽度要在1.5m 以上，种植一列乔木行道树。

5.2 树池式

如交通量较大，行人量较多，且道路的宽度较小，则可根据实际将道路设计为正方形、长方形和圆形空地，种植花卉植物，打造池式绿地。如为单棵树木则可将其设置为圆形或正方形，池高度不得小于20cm，防止行人踩踏。如路面高于池面，则可设置与路面高度相同的池墙，这样一方面可拓宽人行道，另一方面也可减少踩踏，高度利用雨水灌溉绿化植物。或者也可采用铸铁或钢筋混凝土制作池墙，设计不得过于繁琐。

6 艺术设计与环保设计

城市道路景观设计中所选的植物应具有明显的相似性和规律性，以打造更加统一和谐的自然景观。设计后，植物可显示其不同的美，在不变中展现其丰富性，形成不同风格的自然景观。再者，城市道路景观设计的过程中，设计人员还需坚持极简风，不可为彰显景观的趣味性和多变性，而过于关注设计的细节。可将道路景观设计作为统一整体，采用简单流畅的线条和层次，但是也要掌控好节奏感，打造出端庄简约的设计风格。道路景观设计期间，如在道路周围设置大量的树木和草坪即可净化空气，为人们打造更加舒适的生活，进而设计出更具人性化特征的道路景观，吸收大量的灰尘和噪音。

7 结束语

综上所述，在城市道路景观设计中，应结合当地的主要特征，与城市整体的风格形成默契的配合，从而有效改善景观设计水平，为人们营造更加舒适和宜居的生活环境，以此提高城市的品味，促进现代环保型城市的健康发展。