王 震

（齐鲁交通发展集团有限公司建设管理分公司，山东 济南 250000）

我国地域广泛，人口分布和经济发展都呈现出差异化，基础设施的建设的范围和进度都在不断推进中，不仅工程量不断增大，而且工程的施工标准逐渐提升。这样的建设速度和建设质量要求给人们的出行提供了更多的选择，对交通物流业的发展带来了便利，同时，也增大了道路和桥梁的施工难度。但是，随着新技术和机械的应用，很多施工技术难点得到了突破和解决，大大提升了工程的施工质量和施工水平。道路和桥梁的基础施工是保证工程质量的基础，只有基础施工具有良好的强度和承载力，才能够保证其整体的稳固和使用寿命，才能够保证道路和桥梁的安全。一旦因为工程的基础施工不良导致质量问题，其造成的后果将危及整个工程的质量，最后带来的后果将直接作用于社会，给经济发展和人们的生命财产带来威胁。因此，工程建设行业的相关人员要不断地探索和总结施工技术要点，认真分析施工中的细节，不放过任何一个技术漏洞，大胆创新思维，运用最先进的思想和技术来解决问题，最大限度地提升工程质量。

1 道路与桥梁基础施工技术的常见问题

1.1 承台混凝土的腐蚀问题

在道路与桥梁的基础施工中，承台混凝土的质量问题是较常见的问题之一。承台的作用是承受、分散墩身传递的荷载，其需要有较强的承载力和强度。而现实工程中，较容易出现的问题是承台混凝土的腐蚀问题，这个问题严重威胁着道路桥梁的安全。导致这种问题的因素具有多方面，最主要的因素是由于其所处环境的影响。承台混凝土由于水位不断变化受到荷载空气水分的危害，很容易出现腐蚀现象，给后期的整体工程安全埋下隐患，最终影响工程的寿命和安全。

1.2 桩身不稳

桩基础是道路桥梁的基础，对道路桥梁的稳定性有着直接影响，如果桩基础不牢固，道路桥梁的整体工程的质量也很难得到保障。从已有的工程案例分析，桩身不稳也是施工中较为常见的工程问题，造成这种现象的原因大多是由于施工方案不当造成的。在基础施工中，打桩是施工技术上的难点，如果在下桩初期桩身与底部硬件碰触，造成下桩困难时，没有分析原因而是直接通过强力作用施工时，很有可能对桩身造成一定的损坏。在道路桥梁长期力的作用下，桩身不能够承受压力，很容易造成桩身不牢固的现象发生。

1.3 混凝土的裂缝问题

混凝土施工的成本低，承载力大，施工相对简单，这些特点成为其在道路桥梁施工中得到普遍应用的重要原因。但是，混凝土在施工中如果控制不当，很容易出现裂缝，从而降低了其强度，这也是基础施工中需要重点解决的技术要点。从混凝土施工的特点分析，造成混凝土裂缝的原因主要有以下两点：（1）程序的管控不达标。混凝土在硬化反应的过程中有放热，基于这个特点，在施工时一定要选择合适的环境温度。道路桥梁建设属于户外作业，受自然因素影响大，过低的温度将使混凝土内部容易出现热胀冷缩现象，这就会导致水泥固化的效果变差，混凝土硬度和强度达不到标准，同时出现开裂现象。（2）道路的保养问题。混凝土在投入使用前，应该先进行一段时间的保养，保持其表面湿润，避免水分蒸发过快，保证混凝土内部反应能够充分进行，达到应有的效果。如果反应中缺少水分，必将造成混凝土裂缝的产生。

2 道路基础施工技术要点

2.1 道路路基部分

道路路基部分是道路建设的基础部分，基础的牢固很重要。路基的技术控制要点主要包含以下方面：（1）做好施工路段的清理工作。要对施工路段及附近环境进行现场检查，及时清理杂物，保证路面的清洁，为路基铺设做好准备。（2）路基填筑材料需要按照标准严格把关。路基的填筑材料与路基的强度有着直接关系，一定要保证填充材料的规格质量能够符合道路要求。（3）做好道路路基的排水工作。路基施工现场要保证具有良好的排水效果，避免降水等造成水无法正常排放。（4）路基铺设时分层进行。路基要保证其强度，就要充分压实，分层铺设逐层碾压可以提高其密实度，使其更加牢固。

2.2 工程路面部分

（1）沥青混凝土路面施工。我国的道路建设中，沥青混凝土路面是十分常见的，在我国也是应用最为广泛的施工技术之一。其受到广泛应用是由于其具有多种优势：第一，施工效率高，节约了工程施工时间。第二，铺设路面平整，路面衔接顺畅，行驶舒适性强。第三，养护方便，养护成本低。在进行沥青混凝土路面施工中，主要的施工技术要点包含以下几个方面：第一，保证路面施工材料的质量。施工材料的配比要严格按照规定进行，同时在搅拌的过程中要控制好温度，保证其较好的使用状态。搅拌过程严格监督，发现不正常的情况及时的进行处理，达到标准为止。第二，道路基底层主要是混凝土材料，在施工中要做好基底层材料的选择，严格控制砂石颗粒大小、水泥配比等，使其能够达到最大的强度标准，做好道路基础的稳定。

（2）水泥混凝土路面施工。水泥混凝土路面也是道路施工中较为常用的施工技术，水泥混凝土的强度高，也非常符合道路的标准要求，在进行此项技术施工时，以下几点施工技术要点需要注意：第一，做好水泥原材料的配比。不同工程的水泥种类、配比要求都会经过科学的选择和制定，以满足工程的要求。如果出现过大的误差，将会影响水泥的强度。第二，掌控好集料的含水率。在进行应用前，要做好试验工作，水灰比例符合标准后才能够正式使用。第三，控制添加剂的配比量。混凝土的成分中添加剂的用量也要严格按照配比进行添加，以增加整体的和易性。第四，保证水泥混凝土具有较合适坍落度符合规定的数值，数值过高或者过低都不利用工程的施工。如果坍落度较低，要适当地增加水泥比例，如果坍落度过高，就考虑合理砂率。

3 桥梁基础施工技术要点

3.1 刚性扩大基础

刚性扩大基础指的是桥梁实体式墩台浅基础的一种形式，这种形式的特点是基础外伸长度与基础高度的比值必须限制在材料刚性角的正切tanα的范围内，从而降低避免材料受到弯曲和剪切作用，保证其稳定性。这种施工可以承载更大的荷载，具有较好的效果。

3.2 桥梁基础明挖

桥梁基础中，明挖基础是较为常用的一种施工技术，这种基础指的是浅基础，通过分层施工的方法来增加其承载力，开挖的方式可以选择人工施工或者机械施工。这种施工方法的主要工序包括降低地下水位、做好边坡防护、开挖土方、防水处理等，边坡防护是施工中的重要环节，要重点做好这一环节技术监管。

3.3 桩基础施工

桩基础施工也是桥梁施工中的一项常见基础形式，其对增加桥梁的荷载力发挥着重要的作用。这种施工方法主要是通过桩与承台相连接，而桩打入地下，与其共同承受上部荷载。这种施工方法需要保证桩质量，保证其可以承受较大的外力，减少沉降，保证自身的稳定性。

3.4 钢筋施工

在桥梁工程中，钢筋是必不可少的工程材料，其发挥的作用不容小觑，在桥梁基础施工中必须重视对钢筋的管控工作，主要包含以下几个部分：（1）保证钢筋的质量。钢筋在进入施工现场使用前，要经过严格的验收，钢筋的标号、强度要能够满足要求，钢筋的外观要整洁，保证无锈蚀、油渍，无折弯。（2）施工要严格按照步骤进行。钢筋的制作、安装过程要按照图纸标准进行，施工地点选取要能够满足工程安装需要。

4 道路桥梁基础施工技术控制要点

4.1 支架搭设控制

在道路桥梁工程中，由于工程需要搭设支架是很常见的，支架搭设可以为施工提供便利，提升施工的效率，增加施工质量。在进行支架搭设时，一般采用钢管材质的脚手架。脚手架的搭设看起来操作比较简单，但是一旦出现问题，将会给施工带来很大的麻烦，甚至出现生命安全问题。因此，在搭设过程中，一定要按照设计的标准进行搭设，时刻关注各连接处的数值，以确保其搭建质量。

4.2 围堰基坑开挖

在道路桥梁工程中，如果桥墩、台基础位于地表水以下时，需要进行围堰施工，以保证后期工程的顺利进行。挖掘围堰基坑时，由于地下环境相对较差，更应该密切注意挖掘过程中的具体状况，例如，要避免泥浆翻出，一旦出现问题，一定要迅速地做出处理，及时回填浆液，有效控制其上涨。另外，在开挖施工中如果遇到有较硬的物体挖掘困难时，要采取合理的措施进行处理。围堰基坑挖掘完毕后，还要对其进行必要的加固，以保证正常的使用。

4.3 墩台和立柱的控制要点

道路桥梁的墩台和立柱施工中，要控制好以下方面，以保证其强度。（1）注重模板的制作质量。模板的质量直接影响着墩台和立柱的质量，在制作过程中，要保证模板的尺寸，尽可能减少误差。只有这样，才能够满足保证道路桥梁整体的施工质量。（2）保证墩台和立柱的垂直度。道路桥梁工程一般较地表高，控制其偏斜的误差很重要。在施工中要随时关注和检测，出现偏差要及时调整，保证施工的效果。

5 结束语

经济的发展带动了国家基础设施的建设，我国的道路桥梁工程建设数量和规模逐渐增多，建设水平也在逐步提高。道路与桥梁的基础施工质量是保证工程安全稳固的基础，在实际的施工中，需要有针对性地对各自的施工要点进行总结和分析，积极攻克技术难点，探索有效的新方法，控制好基础施工的质量。相关工作人员要提高工程建设的安全意识，从根本上保证合格施工，降低工程事故，为我国的经济和交通运输业的发展服务。