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苏宁:即时配送与零售业的融合发展
——访苏宁物流快递事业部陆君峰

2020-03-11

物流技术与应用 2020年11期
关键词:家乐福苏宁生鲜

作为零售物流巨头,苏宁物流以“苏宁秒达”入局即时配送,凭借自营线上线下一体化零售体系,自营为主、众包为辅的柔性运力组织形式,以及雄厚的技术积累迅速构建起核心优势,为进一步打造综合社区服务生态打下了重要基础。

陆君峰

伴随数字经济发展,“懒人经济”的兴起以及“快节奏”成为年轻人生活常态,即时配送需求日益成为了社会生活的刚需,与此同时,即时配送的快速发展也在对各行各业产生影响,尤其是对零售业的影响更为直接和显著,甚至可以说是新零售持续创新发展的基础设施。

作为我国零售物流企业代表,苏宁物流于2018年推出“苏宁秒达”即时配送解决方案强势入局即时配送领域,并采取开放战略,致力于帮助商流提升经营效率,推动行业降本增效。在今年新冠肺炎疫情期间,苏宁物流协同家乐福推出“福社圈”到家服务升级计划引起了业界的广泛关注。即时配送与零售行业的融合发展十分值得探究,对此,我们采访了苏宁物流快递事业部的陆君峰,请他分享了苏宁物流在即时配送领域的探索与发展经验。

记者:在您看来,我国即时配送行业发展面临哪些机遇与挑战?

陆君峰:今年新冠肺炎疫情的发生进一步激发了到家业务的火爆发展,即时配送作为到家业务的重要支撑,正在升级加速发展,主要体现在两个方面:一方面是即时配送市场需求高速增长,市场规模的迅速扩大。另一面即时配送服务领域的加速延伸,如,服务领域的深入延伸,以前以服务餐饮外卖为主,如今生鲜到家、社区拼团等业务发展迅猛;与此同时,消费者对即时配送服务品质要求也在提升,除了时效性、准确性要求以外,消费体验的要求也在增长。

记者:当前阶段,即时配送发展还需要解决哪些方面的问题?

陆君峰:纵观整个即时配送行业发展生态,当下还面临一些问题亟待解决:

随着市场发展即时配送体系正在不断下沉到社区以及三四线市场,即时配送服务企业需要通过更加精细、智能和高效的运作方法输出更优质的服务。

随着即时配送市场规模的不断增大,行业绿色化发展也迫在眉睫,如,骑手的新能源电动车、绿色环保包装方面也需要相关企业扩大投入,当然也需要政府、协会等各方资源给予相关支持。

相关的行业监管机制需要进一步完善,如交通安全、商品安全、社区管理、纠纷处理等方面都需要进一步完善法律法规。

从行业属性来说,即时配送服务领域,尤其是外卖领域,集中性下单现象严重,带来一定的社会秩序问题,也需要相关政府部门高度重视。

图1 苏宁秒达生态圈

苏宁物流协同家乐福推出到家服务

苏宁火箭哥正在为客户送货到家

记者:请您介绍苏宁物流在即时配送领域的相关战略布局及当前的市场发展情况。

陆君峰:早在2018年,苏宁物流就正式推出“苏宁秒达”即时配送解决方案,并宣布入局即时配送领域。

“苏宁秒达”主要为3公里社区生活提供30分钟到达甚至更快的急速配送服务,以及预约时间精准送达的定时达服务。“苏宁秒达”重点打造3个不同维度的配送队伍,包括自营为主的苏宁物流专业化配送团队,众包形式的社会化配送力量,以及以“卧龙一号”为代表的人机协同配送的解决方案。

“苏宁秒达”除了为自身全国超过10000家智慧门店提供即时配送服务外,“苏宁秒达”依托自身强大的流量优势以及高品质的服务配送商品,涵盖生鲜、糕点、鲜花、文件等众多品类。“苏宁秒达”还实施开放战略,在技术平台、运力网络、产业链上下游等方面向合作伙伴开放多项能力,帮助商流提升经营效率,推动行业降本增效。

截至目前,“苏宁秒达”累计完成订单量超过1亿单,基于全国苏宁门店,如家乐福、红孩子、苏宁小店等,99.26%订单实现30分钟内完成,骑士队伍总规模突破5万人。更值一提的是,新冠肺炎疫情爆发以来,以家乐福为代表的线下零售业态,为保障民生提供了巨大支持,苏宁物流协同家乐福推出“福社圈”到家服务升级计划,通过3公里1小时达、10公里半日达、最高一日三送等多种服务时效,已为35万个“福社区”提供了生鲜、进口品、红酒等丰富商品及清洗、维修、家政等社区到家上门服务。

记者:请您分析,作为零售物流企业代表,苏宁物流开展即时配送业务的核心竞争力具体包括哪些方面?

陆君峰:作为雄厚的零售物流企业,苏宁物流在发展即时配送方面有着得天独厚的优势,迅速构建了多重竞争优势,其中主要体现在以下几个方面:

强大的技术优势。即时配送服务最主要的基础设施之一就是调度系统,苏宁物流基于5G、大数据、物联网等技术,自主研发的乐高、天眼、天机三大系统平台构建起“智慧大脑”,构建销售大数据预测、智能揽投系统,能更快更准的响应商户以及消费者需求。

高品质的运力队伍。以苏宁自营配送队伍为主,天天快递以及众包方式进行柔性补充的运力组织。根据国家邮政局发布的主要快递企业满意度调查,苏宁的自营快递服务常年位居榜首,苏宁火箭哥以标准化、品质化末端服务深得用户口碑,得益于这一支自营专业的配送队伍,“苏宁秒达”在品牌管理和服务标准上与苏宁快递具有高度统一性。此外,天天快递自被苏宁收购以来,改变了过去粗放式的管理方式,和单纯追求市场规模的竞争模式,注重精细化管理,旨在输出高品质的服务,主打差异化服务,这一部分配送队伍也是“苏宁秒达”可以迅速发展的壮大的核心力量。

领先的线上线下一体化零售布局。苏宁拥有非常丰富的线下零售生态,包含家乐福、苏宁小店、苏宁广场和苏宁易购广场、红孩子、苏鲜生、苏宁影城、苏宁极物、零售云等,通过全新的科技化、智能化的不同业态和产品,打破了线上线下的界限,形成以用户为中心的场景化布局。尤其是家乐福、苏宁小店到家服务,极大地丰富了苏宁易购整个零售版图的毛细血管体系。围绕线上线下一体化零售,“苏宁秒达”完全孵化于苏宁线下零售生态,从一开始就有核心的诉求和快速的引擎拉动。

记者:苏宁物流在即时配送服务方面做了哪些相关创新与尝试?有哪些具体举措?

陆君峰:苏宁物流围绕苏宁智慧零售生态以及外部商户,提供线上线下即时配送服务解决方案,围绕服务效率和服务品质提升做了诸多创新,具体举措如下:

图2 福社圈计划

疫情期间,苏宁火箭哥用无人车送货上门

服务菜单多样化。苏宁物流不仅有“苏宁秒达”提供3公里范围内30分钟、1小时精准送达的即时服务,苏宁物流还依托自建物流网络,提供线下门店3C、生活快递等品类的准时达服务,快递到家服务(次日达),满足不同类型客户的多种物流需求。

开拓生鲜到家服务。依托苏宁物流冷链服务网络与苏宁小店、家乐福线下门店网络,提供生鲜1小时到家服务,同时依托苏宁冷链仓、加工中心、前置仓形成的物流服务网络,提供生鲜自提服务。

升级末端自提体验。在到家服务方面,苏宁物流以苏宁秒达、苏宁快递、苏宁易站三大产品矩阵,涵盖社区即时配、综合快递、社区驿站等多个服务网络,为用户提供多样化的自提体验。

升级绿色配送服务,推广使用循环保温箱,以及标准化冷媒配比服务,实现包装可循环利用,助力行业绿色发展。

记者:您如何看待我国即时配送发展趋势?未来苏宁物流还有哪些发展规划?

陆君峰:随着消费需求越来越碎片化、个性化,即时配送还将持续保持快速发展,同时,未来零售一定是社区化的场景互联。

基于此,苏宁物流还将从以下几方面重点发力即时配送:

一是,持续打造社区服务的立体网络。与单纯打造一支即时配送队伍的目标不同,苏宁更希望以分钟级配送为圆心,融合社区的衣食住行,打造一个综合社区服务生态,随处可见,随时可享。

二是,加速快递网络与即时配网络两张服务网络的加速深度融合,提升配送效率与服务体验,同时也提升一线从业人员价值利用。

三是,进一步加大技术投入,尤其在末端推动无人配送的落地,实现人机协同,实现24小时服务。

四是,通过增加末端新能源电动车的投放与绿色环保包装的规模化应用,推动行业绿色化发展。

五是,加强对从业人员的赋能与关爱,通过上线“快递学院”等线上学习平台,提升从业人员技能与学历,促进就业与增收。

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