尤 正

（上海城建市政工程（集团）有限公司，上海 200065）

1 预应力技术工艺

在道路桥梁结构的建设过程中，预应力技术工艺可以预先对道路进行前期的施压工作，这样不仅可以提高道路和桥梁的稳定性，还可以减小道路桥梁结构的轻度及截面尺度，增加桥梁结构的跨度等，使得结构具有更好的承载力。

在路桥工程施工中应用预应力技术工艺，其工作原理是通过改变混凝土性能增加其压缩强度，提高混凝土结构的适应度和路桥工程结构的刚度。在路桥工程竣工之后，通过预应力所施加的力会出现一定程度的拉伸或者弯曲疲劳阻力，将路桥弹性变形现象降至最低，有效提高路桥工程建设质量。预应力技术可以在一定程度上节约修建道路桥梁的材料，还可以加大混凝土结构的强度，从而降低建筑成本，也正是因为这些应用优势使预应力技术得到了广泛应用。随着经济社会的不断发展，我国的建筑行业蓬勃发展的同时也推动了预应力技术的发展，预应力技术也在不断地发展完善，被广泛应用于道路桥梁施工建设过程中。

2 预应力技术特点

预应力技术可以运用到道路桥梁的建设过程中主要有两个方面的特点：第一，预应力技术所用到的材料强度非常高，可以保证桥梁结构的稳定性。比如，混凝土可以增加整个桥梁结构的质量。第二，预应力技术也可以提高道路桥梁的稳定性，可以增加道路桥梁的耐力和坚硬度，从而提升整体结构的使用年限。通过多年来的实践经验可以发现，当道路桥梁的质量非常好时，在发生地震等地质灾害时，会有更加强大的耐受力和抗压能力。所以，相关工作人员要对预应力施工技术进行不断的创新，提高抵抗地质灾害的能力，也有利于提高企业的经济效益。

3 预应力技术的具体应用

3.1 在锚固施工中的应用

预应力技术在路桥工程锚固施工环节的应用至关重要，在实际的施工操作过程中，相关的工作人员必须把控好预应力技术，将其应用优点发挥到极致，保证锚固的施工效果，从而更好地保障道路桥梁的施工质量。与传统道路施工中的锚固施工技术相比，可以发现机械锚固以及摩阻锚固是预应力技术过程中需要着重考虑的，必须保证科学合理的施工方式，充分发挥锚固的作用。此外，在进行锚固的施工过程中，相关工作人员必须根据实际的情况，比如对当地的环境因素等综合的情况进行考虑，保证施工工程可以顺利完工，提高道路桥梁工作的经济效益，不断创新预应力技术。

3.2 在钢绞线中的应用

近年来我国路桥工程对预应力技术的应用越来越广泛，该项技术的应用使各种钢材种类也越发具有多样性，比如普通预应力钢绞线、低松弛钢绞线以及预应力钢筋。低松弛钢绞线属于一种新型的钢材，其在路桥工程中的应用中，具有便捷性、经济性与实用性。钢绞线在道路桥梁的施工过程中有着非常重要的作用，所以，在施工的过程中一定要对此进行有效的科学处理，充分发挥预应力技术的便捷性和实效性，从而实现企业利益最大化，提高整个道路桥梁的结构和施工水平。另外，预应力技术应用到钢绞线的施工过程中，不仅可以提高施工质量，还可以降低施工中不利因素的产生，从而使得道路桥梁结构更加坚固。

3.3 在混凝土施工中的应用

受混凝土结构特性和其他多个方面因素影响，以往路桥工程施工过程很容易出现裂缝病害，大大缩短了工程的使用寿命，而且严重损害了混凝土结构的防水性能，降低其强度。在此背景之下，预应力的应用显得尤为必要，可把预应力技术和混凝土施工有机结合起来，将预应力技术的功能发挥到最佳，有效提升路桥工程混凝土结构的实际承压能力，进一步提升整个道路桥梁的施工质量。用传统的混凝土施工技术进行道路桥梁建设的过程中，相关的工作人员发现会出现很多的质量问题，比如混凝土裂缝以及沉降等，这些问题都会严重威胁到道路桥梁的质量，从而危害人们的出行安全。在混凝土的施工过程中，应用预应力技术就可以有效避免这一问题的发生，从而提高道路桥梁的承载力、安全性以及延长使用寿命，使人们的出行更加安全。

3.4 在受弯构件中的应用

在道路桥梁施工建设的过程中合理运用预应力技术，可以在一定程度上增强道路桥梁的承载力，也可以提高道路桥梁的强度。因为碳纤维材料有着很高的强度，在受弯构件施工过程中发挥着十分重要的作用，操作起来也非常方便，所以，应用也非常广泛。相关的工作人员在实际过程中要想更好地提高构件的整体质量，就需要不断根据具体的情况做好相关的加固技术，从而充分发挥好碳纤维材料的特点，这样也可以全面提升道路桥梁的施工质量，保证人们的安全出行。

3.5 在混凝土空心板中的应用

随着桥梁结构复杂程度及建设标准的增加，桥梁在建设过程中需要面临的挑战、克服的困难会越来越多，基于此，节省施工材料、安全可靠的预应力混凝土空心板梁施工技术应运而生。该技术在桥梁建设中的广泛应用，不仅能够有效降低施工费用和桥梁后期的维护费用，而且使桥梁的建设质量得到大幅度提升，保障了施工安全。空心板也是桥梁工程中非常重要的组成材料，因为其特有的多道圆孔、质量轻、密度小的特点被广泛应用在公路桥梁工程中。在这些材料中使用预应力技术能够帮助桥梁工程能够更为顺利地推进，在施工过程中也可以取得良好的工程效果。

3.6 在多跨桥梁工程中的应用

施工人员主要将跨中位置当成正弯距，而把支座位置当成负弯距，需要选择与之对应的加固抗弯承受力。若出现抗剪承载力不足的情况，需进行加固措施处理。在实际工程中，使用加大梁下截面面积方法较为普遍。如利用加大梁下截面以此提升梁承载力，不利于原有设计的实现，同时，间接增加了结构自重，影响结构安全。因悬臂浇筑施工技术逐渐得到完善，使多跨连续桥梁施工中的混凝土预应力技术得到广泛应用。

4 路桥施工中预应力技术应用的注意事项

4.1 对结构的受力情况进行细致的分析

预应力施工技术在路桥施工中想要取得较好的应用效果，就必须提前详细分析预应力张拉受力状况，并确保分析结果的准确性和可靠性，防止预应力应用不合理现象的发生。在具体分析的时候，首先，需要明确工程最终建设目标和施工对象，在此基础之上进一步分析工程结构的承力状况，为预应力的顺利应用选择最为科学的施工技术，保证施工过程桥梁结构的稳定性和安全性。其次，在规划预应力大小的时候还要提前做好预估，准确分析和评定桥梁工程后期使用过程中的受力情况，然后根据评定结果选择与之相匹配的预应力，保证路桥工程项使用过程中的安全性和耐久性。

4.2 对施工具体操作流程进行有效的规划

在路桥工程建设过程中，应用预应力施工技术还需要对具体施工流程作出合理规划，否则容易导致施工过程中出现各种各样的质量问题和故障。尤其是压浆操作和张拉环节，必须提前做好详细周密的计划，并做好实际操作过程的规范控制，避免各种质量隐患的发生。除此之外，建筑施工企业还需要定期对技术人员进行培训和教育，不断提高他们的专业技能和综合素养，保证上岗人员可以熟练操作张拉机具。同时还要详细了解和掌握施工材料的有关性能，当施工过程中出现问题的时候，可以及时采取相应的处理对策，保证最终施工质量符合最初设计要求。

4.3 对预应力张拉时间进行合理的把控

在道路桥梁的施工过程中运用预应力技术，想要更好地保证最终应用效果，就必须对预应力张拉时间作出合理把控，同时还要对张拉控制力重点关注。首先，相关的工作人员需要对道路桥梁各方面情况进行深入分析，结合实际情况对整体结构施工效果进行评价，通过合理应用预应力可以更好地解决好可能出现的各种问题。另外，与传统的施工技术相比较，预应力张拉的情况是比较费时的，所以相关的工作人员需要充分考虑到施工时间的问题，使得预应力的效果发挥到最佳。比如，在进行施工的过程中，相关的工作人员就需要在施工的材料上添加早强剂，这样就可以更好地发挥预应力的效果，从而加快混凝土的凝结，使施工变得更加地顺利。

5 结束语

总之，在道路桥梁工程施工中，预应力施工技术的应用主要是为了提高混凝土结构的整体承载能力和稳定性，也能够减少混凝土产生裂缝的现象，确保道路桥梁的整体耐久性，为城市道路建设奠定良好的基础。为了更好地保证预应力施工技术在路桥工程中的应用效果，必须对预应力技术和其所具有的特征进行提前了解和掌握，然后结合工程实际情况制订合理的施工计划，不断提高施工质量，推动我国交通运输行业的快速发展。