旧水泥砼路面加铺沥青面层的城市道路裂缝分析
2020-02-25
福建质量管理 2020年13期
(平顶山市市政维修管理队 河南 平顶山 467000)
一、前言
近年来,全国各地城市不断提质改造,老旧水泥砼路面改造成为城市道路提质的重要内容,但城市道路环境复杂,地下各类管线错综分布,如若拆除旧水泥砼路面,不但工程量大,而且牵扯方面广,工期长影响市民出行便利度。直接在旧水泥砼路面上加铺沥青面层的改造方法被大多数城市采用,随着时间的增加,此类道路也开始产生各类病害,其中裂缝类病害较为突出。因此,对旧水泥砼路面加铺沥青面层的城市道路裂缝进行分析十分必要。
二、裂缝的种类特征及成因
路面裂缝是道路损坏的前期特征之一,道路面层产生裂缝后,路面的水份会通过裂缝进入内部侵蚀道路。在对路面裂缝分析时,可将其按照外观形式分为纵向裂缝、横向裂缝、网状裂缝、龟状裂缝等。
(一)纵向裂缝。纵向裂缝是指裂缝走向同道路方向一致的裂缝,缝隙均匀往往位于整个或单侧道路中间,其长度顺着道路走向不断延长。在旧水泥砼路面加铺沥青面层的道路中,裂缝出现位置一般为水泥砼板块的纵缝处。裂缝的出现是因为旧水泥砼基础板块在车辆荷载的作用下发生轻微沉降,同时,由于昼夜温差对水泥砼和沥青层的热胀冷缩效应不同,裂缝处沥青层内部的拉力过大,而产生同旧水泥砼基层缝隙走向的纵向反射裂缝。
(二)横向裂缝。横向裂缝是指裂缝走向同道路方向垂直的裂缝,在旧水泥砼路面加铺沥青面层的道路中,可分为两大类。……
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