杨正豪

(贵州省荔波县甲良镇人民政府 贵州 荔波 558401)

引言

从上世纪80年代以来，我国乡村地区的经济体制出现了变革，自中央地区到各地方政府普遍对乡村公路的建设予以重视，在农业生产和农村经济的发展过程中，曾有一些经济落后的农村地区通过公路条件的优化改善了地区经济的发展水平，实现了快速致富和小康生活，所以在我国乡村地区也流传着一句俗语，“要致富、先修路”，这句俗语反映着中国农村经济发展的特点，也是对中国农村经济发展的经验总结。在以往的几十年发展历程中，我国乡村公路确实得到了极大的发展，并且已经作为一种配套的农村公共设施，为农村经济的发展提供助力。与同时期的大中型城市相比，虽然乡村公路的建设水平明显落后，但与曾经的恶劣的交通条件相比，如今乡村公路的建设已经取得了明显的效果，需要有关管理部门不断进行养护与管理，才能进一步推动我国乡村公路的发展。

一、我国乡村公路养护管理的现状

(一)道路网络不够完善

我国现有的乡村公路数量并不多，质量问题也较为严重，主要呈现出规格低、路况差及路基不实等问题，难以承载农用的交通设施，常出现一些后期的运行问题，容易发生道路塌方、路面断裂等情况，违背了乡村公路最初的修建意义。

(二)道路规划不够具体

我国乡村公路的建设起点较低，其宽度与弯度等都不符合工程指标的要求，道路的质量难以获得有效的保障。……