谢邦祥

（四川省公路院工程监理有限公司， 四川 成都 610000）

在我国公路工程快速发展的环境下，桥梁桥面结构变化多样，桥梁桥面建设水平也得到了大幅度提升。作为公路工程中重要结构之一，桥梁桥面不但可以达到分散荷载的效果，承载桥面整体重量，同时确保行车通行安全。受到行车荷载和环境等因素影响，公路工程桥梁桥面承载的压力逐渐增大，质量问题逐渐严重。一旦发生公路工程桥梁桥面质量问题，将会给公路工程正常应用带来直接影响，其在后期维修过程中，造成交通中断，将影响人们正常出行。所以，公路工程桥梁桥面施工建设中，应确保公路工程桥梁桥面质量和承载力，这也是发挥公路工程桥梁桥面功能的重要因素，需要得到各方的高度重视。

1 公路工程桥梁桥面铺装施工现状

在我国公路行业中，随着对公路工程建设投放力度的增大，我国交通网络逐渐完善，桥梁作为公路工程中重要内容之一，近几年得到了稳定发展。从理论角度来说，随着新工艺及新材料的出现，桥梁桥面施工高质量得到了保证[1]。但是在实际施工建设中，施工企业为了追赶施工进度等各方面原因，没有给予公路工程桥梁桥面铺装施工质量高度重视，使得在公路工程桥梁桥面铺装完成以后，发生桥面开裂现象，给公路工程的正常应用带来直接影响。所以，在公路工程桥梁桥面施工建设中，应对桥面铺装施工密切重视，加强质量把控，保证公路工程桥梁桥面质量安全。

2 导致公路工程桥梁桥面铺装施工问题的主要原因

2.1 混凝土质量因素

在公路工程桥梁桥面施工建设中，混凝土原材料选择时，砂细度模数不符合要求、粗细骨料集配不合理、含泥量或其他杂质含量超标；混凝土拌合过程中，水灰比控制不好、拌合时长不足、和易性差；混凝土通常采取搅拌运输车的运送方式，在搅拌运输车行进过程中无法对运输过程进行控制，运输车辆行驶速度不均匀，同时为防止混凝土在运输车中呈塑态，在运输过程中运输车要不断的旋转搅拌，这使得混凝土在运输过程中水分大量蒸发；以上因素均会导致混凝土出现质量问题。

2.2 桥面接触因素

在进行公路工程桥梁桥面铺装施工前，没有对公路工程桥梁梁体顶面进行凿毛处理，或者在凿毛过程中，深度和密度不满足工程建设要求；桥梁梁体顶面存在一些杂物、油污、浮浆等状况，未有效的清理；以上问题都会给公路工程桥梁桥面铺装效果带来直接影响，无法保证混凝土整体性能。

2.3 混凝土施工因素

在公路工程桥梁桥面铺装混凝土浇筑施工过程中，施工工艺不规范，受外界温度变化的影响，容易造成混凝土水分流失，同时在完成铺设工作后，没有对桥梁桥面进行及时有效的养护，混凝土表面发生干缩裂缝，从而影响公路工程桥梁桥面铺装施工质量。

3 公路工程桥梁桥面铺装施工控制技术

3.1 材料质量控制

在公路工程桥梁桥面施工建设中，桥梁桥面铺装原材料主要以水泥、碎石、砂为主。原材料质量将会给公路工程桥梁桥面铺装施工质量带来直接影响，若原材料质量不满足工程要求，即便施工工艺在完善，设备在求全，施工在认真，也无法保证施工质量。在公路工程桥梁桥面铺装过程中，做好施工材料控制工作是非常必要的。在材料控制管理过程中，选取品质稳定的硅酸盐水泥，含碱量检测；粗细骨料的合理集配，碎石的压碎指标、针片状颗粒含量，砂的细度模数、空隙率；各种材料的含泥量及其他杂质含量等方面入手严格控制材料整体质量。并且，针对其他施工材料，也应做好质量检测工作，在没有特殊要求的情况下，不可随意更改选用材料规格和型号。除此之外，针对沥青等材料，必须安排专人进行质量检测，保证每个材料都满足工程应用要求。

3.2 混凝土拌合及运输质量控制

在混凝土搅拌过程中，严格按照配合比实施，采用自动混料设备，物料送料和搅拌都要采用自动控制方式，搅拌站应该根据测试标准进行施工，保证混凝土搅拌满足均匀混合要求，不得有离析和泌水的现象。首先严格对骨料的含水率进行检测，其次对混合之后的混合料进行质量检测，一旦发现问题，及时提出改进建议，确保混合中材料的稳定性。在水泥混凝土搅拌过程中，应控制好拌合时长，严格按照要求控制好混凝土坍落度，让混凝土材料满足工程建设要求，同时每次搅拌之前都要做好设备调试工作，不用的情况下应该及时清理和维护，确保搅拌设备能够正常应用。

根据混凝土的凝结速度和现场浇筑速度合理的调配混凝土的运输能力，在混凝土运输过程中，宜采用有搅拌设施的车辆运输，同时采取有效措施尽量减少混凝土在运输中水分流失，防止混凝土发生离析等其他不良状况，在运输过程中应减少车辆停止频率，缩短运输时间。日常应对运输车辆进行综合评估，加强对运输车辆维护、保养，应该做到干净整洁。为了避免混凝土发生离析状况，在运输过程中需要确保混凝土搅拌的均匀性，同时应注意过度搅拌将会造成混合骨料密度的降低，所以应严格控制搅拌速度和频率，以确保混凝土整体质量。

3.3 桥面铺装控制

桥梁桥面铺装混凝土施工前，应该做好桥梁桥面铺装基底的清洁工作，确保桥面的平整、粗糙、干燥和整洁度，保证沥青或水泥混凝土施工能够与桥梁梁体顶面充分贴合。

在混凝土桥面铺装浇筑过程中，需要在振捣设备的配合下完成混凝土浇筑工作，通常情况下，高规格的公路工程桥梁桥面铺装，需要配合专业振捣设备，振捣时间和频率应该控制在合理范畴内。通过充分振捣，能够确保骨料的密实性，如果振捣频率较大，将会造成骨料沉降，或者材料上浮。振捣以后，混凝土表面需要及时处理，如果表面含水量比较高，需要利用真空抽吸设备进行处理。在混凝土浇筑中，需要掌握浇筑厚度，也可以利用现代化设备操作处理，防止施工缝而引发质量问题。在施工过程中不管是水泥混凝土铺装，还是沥青混凝土铺装，都要在适合的温度环境下操作，一般来说在一天中气温比较恒定的环境下进行，防止温度偏差过大对桥面铺装施工质量造成影响。

在进行沥青混凝土桥面铺装施工过程中，压路机类型和滚轴数量应该满足工程建设要求，铺装工序应该控制在3次左右。在开展摊铺工作过程中，需要合理控制混凝土温度，如果混凝土温度比较高，则需要采用静压碾压方式，之后把碾压机调制到震动状态，形成复合压力。这种压力模式下，能够有效提升水泥或者沥青材料压实度，最后完成终压。要想消除轮轨，提升桥面平整度，终压温度需要控制在合理范畴内。在摊铺碾压时，需要注意施工缝隙处理问题，因为在铺装结合部位的过程中因水泥及沥青材料自身具有不均匀特点，将会产生一定缝隙，如果这些风险没有及时处理，将会造成公路工程桥梁桥面开裂，影响行车质量。所以，在处理过程中，需要严格控制碾压施工方式，防止单方向压路操作导致路面裂缝，沥青混凝土桥面铺装与水泥混凝土结合部位施工应采用分层次摊铺方式进行。由于水泥混凝土桥面铺装发生裂缝的几率比较大，因此，在钢筋网安装过程中，应控制好网格的间距、搭接长度以及钢筋网与桥梁梁板顶面之间的保护层垫块的设置，保证钢筋网施工规范性。桥面铺装施工完毕后，应不少于7天的养护时间中连续对铺装混凝土进行养护，以保证混凝土的强度能够正常的增长，以确保桥面铺装施工质量。

4 结束语

总而言之，在公路工程施工建设中，桥梁桥面铺装施工质量将会给公路工程今后应用带来直接影响。所以在施工建设过程中，应该结合工程实际情况，做好施工方案设计工作，严格按照设计要求进行施工。并且，加强施工过程管理，做好材料控制工作，提升公路工程桥梁桥面施工水平，保证公路工程桥梁桥面施工质量安全。