雷兴渝

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引言

公路事业的不断发展也带动了高速公路的建设规模的不断增大。但在实际施工过程中，自然环境和人为失误等多方不稳定因素造成的隧道塌方事故频频发生。采用有效措施避免塌方事故的出现，才能有效保证公路工程的顺利进行和完工。

1 原因及类型

（1）非人为因素。隧道塌方多是因为项目位处地势环境较差地区，以地下水和地质原因进行举例说明：①地下水。若项目段所处位置地下水丰富，则隧道会因长时间被地下水浸泡而出现软化、溶解等现象。这些现象直接破坏了项目组成部件和隧道基础，降低其稳定性、耐久性，造成塌方事故发生。②地质。隧道施工不仅需要经过节理密集带，还需要经过脉岩穿插带。这些地质所处地区大多拥有互相挤压的岩块，且其稳定性较高，若盲目开挖，则会出现“蝴蝶效应”，造成岩块大面积失稳坍塌[2]。一部分隧道项目所处地的地区具有薄层板岩体错动发育、小曲褶区域等地质问题；而还有一部分项目在开挖后由于堆积体的存放不当出现地质结构松散问题。这些问题也都会造成围岩失稳、承压快，出现围岩塌陷产生隧道塌方的现象。

（2）人为因素。除上述项目基础处于劣势等问题外，隧道塌方的原因还可能潜在于隧道设计阶段、施工阶段。①设计环节：隧道出现塌陷若追责至设计环节，大多是因为设计部门对施工现场实际情况了解不够全面、透彻，对当地地质未进行全方位的考察，所设计出的图纸在支护刚度等方面不符合设计要求的相关标准。……