赵广益

核工业金华建设集团有限公司 浙江 金华 321017

1 市政道路工程软土地基的基本特点

（1）压缩系数偏高同时抗剪能力较差。软土地基的土层之间孔隙比较大，将市政道路直接建设在软土地基上，一旦市政道路承载的重力比较大时，就会导致道路出现塌陷等问题。软土地基土层孔隙较大导致软土地基的，压缩系数偏高，并且软土地基的抗剪能力达不到预计的要求。

（2）触变性和流变性相对较强。市政道路施工中会对软土地基进行处理，软土地基在重力和外力等的共同作用下会出现一定程度的形变，这就是我们所说的软土地基的触变性比较强。同时，由于软土地基的土层之间的密实性比较差，从而使得软土地基的流变性比较强，进而影响市政道路使用的安全性。

（3）含水量和空隙相对较大。软土地基的土壤比较疏松，土层的空隙比较大，并且每个空隙中的含水量也比较大。同时，软土地基中的黏土粒有吸附空气中水分的作用，这也是导致软土地基含水量较大的原因[1]。

2 软基加固技术在市政道路工程中的应用

（1）水泥粉煤灰碎石桩加固技术。水泥粉煤灰碎石桩加固技术是现阶段软土地基加固常用的技术之一。该技术是对碎石桩基础技术的优化与改进。技术人员结合软土地基的实际情况将石屑、粉煤灰以及水泥等科学合理的混合到一起，然后浇筑成加固桩。施工人员必须充分按照该技术的使用流程进行操作，确保桩体质量能够达标。……