公路工程中就地冷再生技术分析与应用
2020-02-18宋春雷
建筑与装饰 2020年35期
宋春雷
淮南市公路工程有限责任公司 安徽 淮南 232001
引言
高速公路作为社会经济发展的基础与纽带,在沟通不同区域经贸往来间发挥着重要作用,但是在公路的长期使用中会存在各种病害,对高速公路的正常使用造成极大影响。因此要加强现场管理,革新传统的管理思想与建设理念,如采用就地冷再生技术,以不断提升高速公路养护与扩建中的质量,实现我国高速公路事业的可持续发展。
1 就地冷再生技术分析
(1)就地冷再生技术概述。就地冷再生技术是指一种路面维修技术,这种技术可以对之前的路面材料进行重新组合与利用,再通过水泥、沥青等稳定剂的合理使用,使再生路面具有良好的稳定性,降低资源浪费,保证高速公路的路面材料不会对环境造成污染。公路路面在被修复过程中,施工人员需要将高速公路路面原有的旧铺层根据相关的施工需要与实际情况,在其中加入新的材料,例如骨料与添加剂,在正常温度条件下,对其进行施工预备维护,保障新修筑的公路符合整个高速公路工程维修质量的要求。
(2)就地冷再生技术在高速公路中应用效果。就地冷再生技术比较简单,对公路交通不会产生太大干扰,比较适用于交通量比较大的公路维修。在对公路路面进行冷再生技术处理时,施工人员需要对配料与水分的比例进行合理分配,以有效确保公路路面的修复质量。同时在就地冷再生施工中,由于产生粉尘与废弃较少,对于环境的污染也很少,在保护环境的同时,也使得建设单位的综合效益得以提升[1]。……
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