城市轨道交通高架区间火灾扑救对策研究
2020-02-17陈代屹
建材与装饰 2020年35期
陈代屹
(重庆市消防救援总队,重庆 400000)
0 引言
城市轨道交通是指采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统和市域快速轨道系统等,按照线路敷设方式的不同,可分为地下线、地面线和高架线。随着社会经济建设快速发展,我国城市轨道交通规模屡创新高、线路持续增长,截至2019年底,全国城市轨道交通开通线路208条,运营线路长度达到6736.2km,,全年累计完成客运量237.1亿人次,同比增长12.5%,运营规模继续保持高增长势头。
城市轨道交通系统中设于或延伸至高架桥上的线路区段,通常称为城市轨道交通高架区间,具有架空高、封闭性强、周边环境复杂等特点,如重庆市轨道交通2号线李子坝车站位于该线路高架区间,属高架侧式单轨车站,车站设置于商住楼建筑内部,因“空中列车穿楼而过”闻名遐迩。城市轨道交通列车一般采用电力进行驱动,常见的有4节、6节或8节车辆编组,一旦在高架区间发生火灾事故,其消防救援行动与其他状态下的火灾扑救具有显著区别,处置人员、车辆、装备难以及时到场展开处置,容易造成重大人员伤亡、财产损失和严重的社会影响。加强城市轨道交通高架区间火灾扑救对策研究,对于减少事故损失和人员伤亡,具有十分重要的意义。
1 火灾事故主要特点
(1)易造成人员伤亡。城市轨道交通高架区间通常未设置直通地面的应急救援通道,疏……
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