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公路桥梁基础设计与施工技术探究

2020-02-16周金煜

江西建材 2020年11期
关键词:耐久性桥梁钢筋

周金煜,贾 玲

萍乡市交通规划勘察设计院,江西 萍乡 337000

0 引言

基础设计属于公路桥梁项目当中的重要前提,而基础施工技术属于确保工程最终质量的核心。因此,各大公路桥梁施工企业应当在建设公路的时候,对各类潜在问题展开综合考虑,以便尽可能提升整体施工质量,确保施工能够与社会发展需求相符。

1 项目概况

某公路桥梁工程连接当地两大重要城市,同时相连于当地的既有公路。该项目属于当地高速公路全面发展的重点项目,一旦建成,便能进一步连通周边城市,属于省内的关键公路工程[1]。

2 常见公路桥梁类型

通过观察公路桥梁不同的结构系统可知,常见公路桥梁主要有斜拉桥、拱式桥、钢架桥、悬索桥以及梁式桥。如今在公路桥梁建设阶段,最关键的材料即钢筋以及混凝土。对于公路桥梁的基础设计过程中,施工人员应当对项目实际建设需求、项目特征以及标准等加以优先掌握。

(1)斜拉桥:有较小的梁体尺寸,较大的跨越能力,通常会被运用到没有支架的项目当中,然而有较高的技术要求,所以常用此类桥的项目包含了中等桥梁和大型桥梁项目。

(2)拱式桥:有较大的跨度,相对简单的结构,同时拥有较为美观的外形,不会消耗较多建材。然而此类桥属于推理结构,有较高的地形要求。此类桥梁多用于平原。

(3)钢架桥:有较小结构尺寸,不会应用较多混凝土,然而会耗用较多钢筋,所以有较高的造价。当今常见的钢架桥包含了立交桥以及高架桥。

(4)悬索桥:此类桥梁可以被运用到超大型或大型路桥项目当中,其总体施工较难,也会消耗较多成本。

(5)梁式桥:此类桥有较强适应性以及耐久性,同时拥有较为美观的桥梁外形。此类桥梁多用在跨径较小的项目当中,这是因为其并不具备较好的跨越能力。

3 基础设计与施工技术问题

3.1 基础设计

3.1.1 耐久性提升

若想确保项目的最终质量,应当优先将设计重点放在桥梁耐久性的提升上。一般公路桥梁项目较为复杂,无论是施工阶段还是运营期间,桥梁都会受到行驶车辆、自然环境、人为与灾害等因素影响。与此同时,桥梁材料还会随使用时间的增加而逐渐改变,进而导致部分结构受损。所以,在设计公路桥梁的时候,应该对项目耐久性的提升予以高度关注,除考虑耐久度要求及最低混凝土标号,应对水质及环境做充分考虑,适当提到砼标号。

3.1.2 构造配筋率的提升

混凝土的裂缝现象属于公路桥梁项目极为常见的现象,此现象极易影响项目整体耐久性、安全性。所以,当设计路桥项目的时候,设计人员必须参考现场具体状况以及项目需求,使钢混保护层的厚度能够被有效增加,并且逐步提升构造的总体配筋率,以便有效保护钢筋材料,防止钢筋受损。与此同时,设计人员还应将设计重点放在对混凝土裂缝加以严控的层面上,确保项目最终的质量能够达标。

3.1.3 基础类型

桥梁一般采用桩基础,扩大基础等,在选择基础类型的时,因充分考虑地质,根据公路等级在中小桥梁上考虑使用扩大基础,根据河床地形选择适宜的下部构造,如在农村公路桥梁中上选用如U 台,柱式扩基等形式。

3.1.4 超载率对基础的影响

对于公路桥梁项目来说,其在被正式投入运营之后,难免会出现超载问题,而此类问题必将使项目整体安全性受到严重威胁。超载问题的出现,其主要成因便在于受到公路桥梁自身影响:

(1)公路桥梁自身运营时间较长,其性能逐渐变低,长期负载工作;

(2)在社会发展过程中,初始设计并不适用于当今的项目需求,同时相应车流量越来越高;

(3)越来越多大型货车会以超载状态通过桥梁。

对公路桥梁项目而言,超载问题持续性特征明显,这就导致短期很难发现桥梁会受到影响,一旦后续运维工作不及时,便极易引发诸多安全问题。所以,设计人员在设计项目的时候,应该充分考虑到区域当中行驶车辆的实际要求,也要对项目投入使用后车流量进行预测,从而对相应超载率加以明确,为车辆安全通行提供可靠保障。

设计中应对路线行驶车辆考虑超载可能,如交通量较大,则适当考虑提升设计荷载系数。

3.2 施工技术问题注意要点

3.2.1 搭设支架

开展桥梁项目的基础施工时,应该确保搭设墩柱时符合垂直运输的相应需求。此时应当确保现浇梁不会出现变形问题,并且对支架体自身刚度、强度加以严控。另外,还应将连接杆设置到支架斜向、纵向以及横向上,以便确保支架更加稳定、牢固。

3.2.2 钢筋作业

制作钢筋笼的时候,施工部门可以在现场进行制作,借助吊车展开吊装施工,此阶段重点以“分节入孔”模式开展作业。当首节钢筋骨架完成入孔之后,应当以支撑的方式把骨架规定于中心处,随后吊起次节钢筋骨架,使两节骨架相连,并对其进行焊接。需要明确的是,要确保吊装时孔位被对准,防止出现较大偏差而破坏孔壁。

3.2.3 开挖围堰基坑

若在施工阶段,基坑的泥浆存在翻出以及降水失败等问题,必将对总体施工质量产生较大影响,所以在具体施工阶段,施工部门应优选回填作业的模式对泥浆进行压制,防止其最终上涨,随后进行注浆止水。

3.2.4 立柱与墩台施工

在加工模板时,项目台、柱等结构实际尺寸将受到模板尺寸直接影响,进而影响项目外观、稳定性,所以需要严抓模板尺寸及其作业的质量,确保模板符合标准之后才能使用[2]。

在基础之间,柱基础间,台帽等部位放置适当连接筋。

4 结论

总之,对于公路桥梁项目而言,基础工作极为关键,若想确保工程的最终质量,就应对项目实际建设的环境、要求等加以考虑并对设计进行全面优化,并且在实际建设过程当中,严控各施工流程的技术,如此方能保证公路桥梁项目能够被有效落实。

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