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国际货代企业和技工院校人才合作培养模式的思考

2020-01-19邵晖曹芳英浙江公路技师学院

环球市场 2020年20期
关键词:货代技工货运

邵晖 曹芳英 浙江公路技师学院

随着经济全球化的深入发展,我国对外贸易在国民经济中的地位越来越重要。据国家统计局 2020 年发表评述,我国经济对外依存度已经超过60%。2019年全国国际贸易货物进出口贸易总额达到45753亿美元。2018年全国进出口货物总量达到44.53亿吨。

巨大的市场空间所带来的强大的吸引力,越来越多的企业从事国际货代业务。据商务部货代企业备案系统的统计数据:2018年,国际货代企业备案总数达到56998家,行业发展平稳,对人才的需求量持续稳定增加。

一、国际货代企业对人才的要求

自1984年以来,国务院原对外经济贸易部开始批准开放企业可以从事国际货运代理业务以来,国际货代从业人员持续短缺。随着中国加入WTO,国际贸易业务量每年以持续稳定增加,对从业人员的职业能力要求主要体现在以下方面:

(一)具备良好的沟通协调能力

国际货代属于典型的服务行业,呈现多环节链状结构,只有严密衔接,才能顺利的完成业务。从业人员需与上下游多点多面进行协调沟通。

(二)熟练运用相关专业英语应用能力

国际货代从业人员经常需要和外国人沟通,开展业务往来,除了能与客户用英语进行业务对话外,还需要熟练运用对国际贸易和国际货运的英语术语。

(三)精湛的国际货代业务能力

国际货代涉及面广,环节多,流程复杂,国际货运代理人员需具备极强的国际货代业务能力,熟知业务流程,通晓相关法律法规。

(四)良好的职业操守

国际货运从业人员需具备契约精神,诚实守信,兼顾社会效应和经济效应。

二、技工院校人才培养特点

技工院校是人力资源和社会保障体系下职业教育实体,培养以中级工、高级工、技师为主要培养方向,是高等职业教育的一部分,人才培养有以下特点:

(一)岗位为本位,特别注重技能

技工院校专业是按人力资源和社会保障部编制的《技工学校专业目录》开设,并以《国家职业技能标准汇编》作为技能培养依据,重视岗位技能,但不轻视理论教育。

(二)校企结合,二元培养

技工院校非常重视校企合作,通过学校、企业资源互补,共同定向培养定人才。

(三)一体化师资,理实一体

技工院校教师需具备教师和职业能力等级双重资格,即具备教师+师傅的能力,在教学过程中理论和实践结合,采用一体化教学方式培养人才。

三、国际货运代理企业和技工院校人才合作培养模式

各类院校毕业生是国际货代企业从业者最重要的来源。技工院校基于深厚的校企合作传统和相对灵活的办学体制,更有利于开展产教融合的人才合作培养。根据人力资源和社会保障部印发的《关于贯彻落实<职业学校校企合作促进办法>有关工作的通知》和技工院校特点,国际货运代理企业和技工院校人才合作培养可按以下内容开展。

(一)共同的人才培养目标是校企合作的基础

技工院校是按职业目录为企业岗位量身订造的原则开展职业教育,培养的学生以就业为导向,服务行业企业。国际货运代理企业为了业务正常运行和发展,持续需要相关专业人员的加入。培养和接收合用的人才是校企双方的共同目标。具有一定规模国际货代企业,每年都有人才引进的需求,非常适合与技工院校开展合作。

(二)共同设计的课程体系是校企合作的核心

技工院校的人才培养定位就是满足企业工作岗位需求,在教学组织和设计上有一定的自主设计空间,根据企业的不同开展差异化的课程设计。系统的人才培养主要是通过课程来实现的,国际货代企业可以根据企业文化和业务特点与技工院校共同制定专用课程体系。在经过校企双方共同评定明确双方责任和义务之后,作为人才培养的实施依据。

(三)分工参与的培养过程是校企合作的主体

国际货代企业与技工院校合作的人才培养必须建立明确的分工方案。这个方案是建立在约定课程体系之上的,双方根据自身优势,各自开展人才培养工作。院校主要负责思想品质、身体素质、基本职业素养、专业理论教育和经典专业技能实训等内容。企业主要负责企业文化、企业特有技能实训、生产实习、职业发展规划等内容。在具体实施过程中,可根据项目发展情况,互派优质师资,相互监督和帮助,提升人才培养效果。

(四)共同的人才评价机制是校企合作的价值

人才合作培养是时间周期比较长的项目,校企对培养结果都非常重视。一旦出现培养出来的人不符合预期,给双方都会带来很大的损失。在项目实施过程中校企双方按约定的时间和标准开展过程评价和结果评价可以有效避免这种情况的出现。另外,由于校企双方的立场和评价标准不一,容易发生分歧,引入第三方评价机制可有效的解决这个问题。

(五)利益共享、合作双赢是校企合作的目标

企业和院校在社会中的功能不同,造成双方关注的重点不一致。企业作为经济组织更注重经济效益,院校作为公益组织注重社会效益。如何平衡双方的利益是合作项目是否能长期持续下去的关键。因此,在项目设计之初就需要引入经营的理念,让项目“盈利”。

人才培养产出的具有周期长,不确定因素多,产生的经济价值难以直接计算等特点。国际货代企业在考虑校企合作项目时必须准确计算未来人才需求数量,达到一定规模,可以有效平摊成本。如果单个企业人才需求数量不够,可以和非竞争关系的同业企业联合起来开展。同时,对于入选项目的培养对象,采取提前签约,附加适当的违约惩罚可以有效的保证培养过程和进入企业后的流失率。技工院校由于自身公益属性,更注重提升学生优质就业率提高专业影响力,通过项目培养优质师资,打造行业专家队伍。因此,校企双方存在考核指标错位,存在“共赢”的基础。

校企合作的深度是职业教育发展的高度,技工院校自设立之初就是以为企业服务为目的。在“一带一路”为主导的国际贸易大环境下,国际货代行业用人需求持续稳步加,具备非常好的校企合作基础。越来越多的企业已经意识到这点,与技工院校合作培养人才开展有益的探索。

数据援引:

1.国家统计局2.商务部公共商务信息服务中心

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