岑嵘

协和式飞机是英法两国合作生产的世界首架超音速客机，曾经作为力压美国波音公司、维护了欧洲自尊心的飞机而备受瞩目。不过因其过高的投资和研发费用，在经济性方面受到质疑。后来飞机又出现急速下降时产生巨大的噪声和破坏环境等种种问题，加上此飞机的零部件由欧洲多个国家生产，所以故障率也很高。

因为这些问题，要求中断协和式飞机生产的呼声很高，但对于加入该项目的人来说，大量的投资（人力、财力、研发）让他们无法且不愿意放弃。因此，即便存在这么多的问题，政府对协和式飞机的财政支持也没有中断。在1976年首航之后，协和式飞机最终于2003年完成了最后一趟飞行，就此退出了历史舞台。

人们普遍有一种因过去不可挽回的成本费用而影响当前决策的错误倾向，这种行为也被称为“沉没成本谬误”。

什么是“成本”，同学们应该比较好理解。比如你想开一家面包店，你得先租一个店面，进行装修，再买几台烤面包的机器。你还需要雇用几个员工，付给他们工资。另外，你得支付制作面包所需要的面粉、奶油、糖等原材料开支以及水、电、煤气等开支……这些支出的总和就是成本。

在经济学中，成本是多样的，既有会计意义上的采购成本、生产成本和销售成本，也有决策意义上的机会成本、边际成本。现在我们来说说“沉没成本”。“沉没成本”是指那些已经发生且无法收回的支出，如已经付出的金钱、时间、精力等。从决策的角度看，以往发生的费用只是造成当前状态的某个因素，当前决策所要考虑的是未来可能发生的费用及所带来的收益，而不需要考虑以往已发生的费用。