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航空盛宴 江西制造

2020-01-11魏莱

环球飞行 2020年10期
关键词:教练机表演队商飞

魏莱

盛大的开幕仪式

江西省委书记刘奇,江西省长易炼红,中国商飞董事长贺东风,中国工程院院士张彦仲,航空工业副总经理洪蛟共同推杆,启动了本届南昌飞行大会。江西省委常委、南昌市委书记吴晓军主持开幕式。

航空工业副总经理洪蛟在致辞中表示,航空工业将进一步加强与江西省的高层互动与战略对接,发挥特色、优势互补,积极探索构建政产学研深度融合的央地合作模式,把驻赣航空企业发展好、把当下合作项目建设好、把未来合作项目规划好,为建设富裕美丽幸福现代化江西贡献航空力量,为“两个一百年”奋斗目标早日实现不懈奋斗。

中国商飞党委副书记、总经理赵越和江西省长易炼红也在开幕式上致辞,未来中国商飞将继续与大家一同见证航空产业发展壮大,江西也将更坚定发展航空产业的信心和決心,不断做优做强做大航空等优势产业,促进航空产业创新发展。开幕式上,还举行了航空产业及人才项目签约仪式,21个项目签约。

本届飞行大会主要活动还包括江西航空产业发展论坛、客商座谈会、ARJ21首次在瑶湖机场交付仪式、江西自主飞行器动态飞行展示、特技飞行表演、航空运动表演、室外飞行器静态展示、企业展示等,参展飞机近100架。

飞行表演异彩纷呈

本届飞行大会邀请了“红星”、“动力三角翼”、“阿若拉”、“闪电”、“空中宝马”等国内知名飞行表演队和直升机单机飞行大师,驾驶特技飞机,在瑶湖机场上空进行了多机造型编队、同步滚转、向上开花、一箭穿心等惊险刺激、行云流水的飞行特技表演,为南昌观众带来了一场宏大的视觉盛宴。

飞行表演中最受期待、最引人注目的是由航空工业洪都生产的L15高级教练机、初教6多机飞行表演。首先是两架L15高级教练机同时起飞,在空中盘旋等待有着“中国飞行员的摇篮”美誉的首款民用初教6从跑道起飞。三机同飞,高级与初级,未来新星与不老传奇跨越时代的相遇,首次惊艳亮相观众视野。

三机同框飞行表演后,初教6脱离编队,剩下的两架L15高级教练机继续向观众展示了超高难度的盘旋机动、水平横滚、倒飞、小速度平飞和大速度通场等飞行特技,充分体现L15高级教练机具备的大迎角高机动飞行的卓越性能。

“特别嘉宾”C919亮相瑶湖

“中国制造”的C919大飞机也作为“特别嘉宾”,亮相瑶湖上空。

C919大型客机是我国自行研制具有自主知识产权的中短程窄体客机,2008年开始研制,2015年11月2日总装下线,2017年5月5日完成首飞,已获得28家客户815架订单。目前6架试飞飞机已全部投入取证试飞工作。

事实上,C919一直和南昌有着深厚的渊源,因为其部分机身在南昌制造,还曾于2018年在此试飞,可以说C919是有着“南昌血脉”的国产大飞机。本次大会,这款大飞机不止有静态展示,而且还有全球航展上的首次动态展示。每天一场的飞行展示,令观众大过眼瘾。

在飞行大会现场,C919大型客机以蓝天为背景,尽情舒展优雅、矫健的身姿。此次参加动态展示的C919垂尾、驾驶舱内安装了专业摄像设备,相关影像实时在现场屏幕展播,令现场观众可近距离、多角度欣赏C919飞行姿态。

值得注意的是,大会现场,还有两架运5从瑶湖机场再次起飞,与大会展区静态展示的C919大飞机遥相呼应,在观众的注视下,见证着从新中国第一架多用途民用飞机到第一次完全自主设计并制造的客机的辉煌历史。

ARJ21首次在商飞江西生产试飞中心交付

另一个国产飞机的杰出代表,中国商飞ARJ21飞机也再度参加南昌飞行大会,并进行了动态飞行展示。

ARJ21飞机是我国自行研制的具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机,以我国中西部和北部地区机场起降和复杂航路越障为目标的营运要求,具有良好的高温高原性能和抗侧风能力。自2016年6月28日投入航线运营以来,ARJ21已累计交付国航、东航、南航、成都航空、天骄航空和江西航空等客户38架,累计开通航线86条航线,通航城市64座,安全运送旅客超过130万人次。

除了飞行展示,10月30日,中国商飞首次在中国商飞江西生产试飞中心交付ARJ21飞机,这也是江西航空接收的第3架ARJ21飞机。

这架涂装为“宜春”号的ARJ21飞机为90座全经济舱布局,延续了江西航空ARJ21飞机“一机一城一文化”的主题客舱服务模式,是继“井冈山”号、“景德镇”号后又一具有江西特色的涂装。

据悉,作为华东地区首家运营国产支线飞机的航空公司,江西航空机队规模目前达13架,其中ARJ21飞机3架,2021年底江西航空ARJ21机队将达5架。

红星飞行表演队首次亮相

今天,也是国内第一支由民用款初教6组成的“红星飞行表演队”首次亮相在全国观众面前。红星飞行表演队,主要由空军航空大学“天之翼”等飞行表演队的退役飞行教官组成,有着精湛的飞行技术和高超的飞行表演水平,人均空中飞行教学5000小时以上。

表演队使用的初教6飞机20世纪50年代末期在南昌诞生,是航空工业自行研制的螺旋桨初级教练机。该机长期服务于中国空、海军及地方航校,是中国空、海军初级教练机的主力机型,创造了使用年份最长、飞行人口最多的神话,被称为中国飞行员的“摇篮”。

初教6于2019年2月,获得中国民用航空局颁发的TC/PC证,成为中国第一款军民两用机型。红星飞行表演队的组建,將为“江西飞机飞起来”、实现江西航空强省战略,起到十分重要的支撑和推动作用,对航空产业发展具有重大的历史意义。

航空工业洪都集团有限责任公司党委书记、董事长纪瑞东为红星飞行表演队授旗,南昌航空大学民航学院院长、红星飞行表演队队长胡延春接旗。南昌航空大学党委书记罗嗣海和航空工业洪都党委副书记、总经理张弘在授旗仪式上致辞并表示祝贺。

红星飞行表演队,是南昌瑶湖“退役飞行员基地”的代言力量。2019年,江西省委、省政府开历史先河,批复了 “退役飞行员基地”的组建,旨在通过充分发挥退役飞行员的人力资源价值,依靠退役飞行员技术精湛、作风过硬的优势,为国家应急救援体系建设提供飞行后备人才;同时,依托政府、航空工业洪都和南昌航空大学等资源优势,夯实航空国防教育基础,弘扬航空文化,培育广大青少年崇尚航空、向往飞行的志向。

红星飞行表演队的成立和“退役飞行员基地”的组建,彰显了江西省委省政府落实习主席视察江西的重要指示精神,体现了航空工业大力支持地方航空产业发展的社会责任,突显了南昌“航空城”独特优势,促进了航空资源的深度融合,为强化军事飞行人才后备力量储备和促进民用航空事业发展起到积极的重要示范引领作用。

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