连续梁-拱组合结构拱肋混凝土压注工艺

2020-01-09孔凡孟

四川水泥 2019年11期

钱伟孔凡孟

（中交三航局第三工程有限公司，江苏南京 210011）

1 工程概况

内江三元沱江公铁两用大桥（铁路部分）（70+3×144+70）m 桥梁为预应力混凝土连续梁-钢管混凝土拱组合结构桥。边拱拱肋采用等截面哑铃形截面，截面高度3.0m，拱轴线采用二次抛物线，计算跨径L=144m，计算矢高f=28.8m，矢跨比为f/L=1/5。主拱拱肋拱脚15m 范围为哑铃形截面，其余区域采用空腹结构，截面高度3.3m~5.2m，拱肋采用二次抛物线，计算跨径L=144m，设计矢高f=36m，矢跨比为f/L=1/4。边主拱拱肋弦管及缀板内均压注C50 微膨混凝土，全桥总方量为1878.7m³。

2 泵送压注工艺

2.1 拱肋混凝土泵送压注总体方案

拱肋混凝土压注是本桥钢管拱施工过程中一道极为关键的工序，拱肋混凝土的压注质量直接影响后期拱肋乃至全桥受力安全。

拱肋混凝土采取泵送顶升法进行压注，按照同步、平衡顶升原则，两侧拱肋混凝土压注以拱顶为中心对称进行，合拢拱顶、固结拱脚后，即可进行拱肋混凝土泵送，根据图纸本桥弦管混凝土一次泵送到位、缀板混凝土须分三次泵送，每侧拱肋上下弦管在拱顶位置设隔仓一处，腹板在距离拱脚28m、50m 位置及跨中位置分别设置隔仓，在每一分仓段低端设压注孔管（泵口设止浆阀），高端设排气孔管，最下方设泄水孔管。设计图纸规定拱肋混凝土压注顺序为：上弦管-下弦管-中间腹板，分仓、自下而上、左右前后同步压注，待已压注混凝土的强度达到设计强度的90%且不少于5 天,方可灌注下一节段的混凝土。